国产碳锰低温钢在VLGC上的工程化应用

针对目前常用的VLGC全冷液化气船用碳锰低温钢一直依赖进口的现状,通过与国内钢厂合作开发了国产碳锰低温钢,并对此钢种开展了母材成分及性能检测,以及焊接、火工性能等试验研究,制定生产施工工艺,实现了国产碳锰低温钢在公司承建VLGC产品上的工程化应用。

LPG船用碳锰低温钢板标准研究

介绍了各主要船级社LPG船用碳锰低温钢板的牌号和性能要求、国内外研究现状以及发展趋势等,以期为材料研发提供依据,为上游船舶设计和下游船舶建造单位提供选材参考。

超大型液化气船用国产碳锰低温钢焊接性能研究

以实现超大型液化气船用国产低温钢应用为目的,对华菱湘钢研制的LR LTFH36(VL4-4L M36)碳锰低温钢进行了以下试验研究:(1)利用MMS-200热力模拟试验机采用膨胀法测得该试验钢的临界点温度为Ac1=747℃、Ac3=855℃并获得模拟焊接热影响区连续冷却转变曲线。(2)按劳氏船级社标准进行了平位置埋弧焊和平位置、横位置和立位置的药芯焊丝CO_(2)焊的焊接工艺评定。(3)进行了火工加热至900℃空冷、550℃以下水冷的多次火工工艺,掌握了国产低温钢的焊接加工工艺及火工加工工艺性能,可用于指导国产低温钢在超大型液化气船上的工程化应用。