山碴料路基的强度机理研究

通过引入颗粒形状修正系数,得到山碴料的二维应力应变关系。影响山碴料路基力学性能的主要因素为孔隙比、形状修正系数及刚度比例系数等参数,其中形状修正系数越大,孔隙比越小,山碴料路基的力学性能越好,反之越差。

用矿碴复合料改良膨胀土的工程性质

膨胀土的工程性质很差,常对工程建筑物产生很大的破坏作用。本文介绍了一种改良膨胀土工程性质的新材料——矿碴复合料。现场试验表明,将该材料用于膨胀土边坡防护工程已获得成功。将矿碴复合料按一定比例掺入膨胀土中后成为矿碴复合土.该材料具有造价低(如果将该材料作为护坡材料代替浆砌片石或混凝土,可节约造价1/2～1/3)、强度高(无侧限抗压强度为2～10MPa)、施工快速简易等优点。

中国盾构制造新技术与发展趋势

中国盾构技术经过60多年的发展,已形成了一套全面的技术体系。首先,从回顾中国盾构技术的黎明期、技术创新期、跨越发展期3个历史时期入手,重点介绍在跨越发展期所涌现出的几家代表性盾构设计制造企业及其业绩与技术优势;其次,从异形盾构技术、新型驱动技术、刀盘刀具修复技术、快速出碴技术等方面阐述中国盾构技术的最新进展;最后,提出中国盾构将朝着挑战极限、性能优越化、设计数字化、制造模块化、控制智能化和管理网络化等方向发展。

双护盾TBM开挖隧道围岩类型判别

根据TBM开挖碴料、掘进参数,通过在TBM刀头和护盾窗口对岩体的观察,结合已掌握的地质资料、水量大小,综合确定围岩类型,预测前方岩体情况。这对开挖费用确定,支护管片类型选择和指导TBM快速安全掘进意义重大,因此总结分析TBM围岩类型确定和预测方法很有必要。