基于CA-RL的堆石坝填筑仓面碾压作业动态路径规划

碾压作业是堆石坝填筑仓面施工的关键工序,科学合理规划碾压路径能够在保障碾压质量的前提下提高碾压效率。在当前路径规划研究基础上进一步考虑碾压机数量变化、压实质量感知等动态要素可以提高路径规划模型面对复杂动态的仓面施工环境的适应性。本文通过建立基于元胞自动机的填筑仓面信息模型、提出条带整体压实质量评价方法,解决压实质量等仓面信息的储存更新的问题;通过建立基于强化学习的碾压作业路径规划模型、构建碾压机状态集和动作集、设计奖励函数和探索利用策略,解决碾压机数量变化的路径分配的问题;耦合上述两种模型,实现堆石坝填筑仓面碾压作业动态路径规划。结合国内某堆石坝工程开展了工程应用,结果表明:本方法可动态考虑碾压机数量变化、压实质量感知等要素,路径规划结果在保障碾压质量的前提下路径长度相较现场施工实际路径平均缩短22.3%,能够有效提升碾压效率。

沥青路面碾压作业操作细节

碾压作业是沥青路面施工过程中的重要工序，碾压质量的好坏直接影响路面的平整度和密实度，从而影响外观和使用寿命。由于沥青路面施工技术规范上对碾压作业所提的要求比较宽泛，实际操作中难免有一定的盲目性。根据我具体参与多年沥青路面施工的体会，本文重点叙述了碾压段落长度的计算方法．其它的内容主要是市政工程施工中的一些经验性的方法。

沥青混凝土路面碾压作业

由于沥青混凝土路面施工具有一定的繁琐性,其质量也难以控制,所以相关单位在施工的前期阶段需要做好全方位的准备工作,并且在开展施工时存在的不足之处做到及时的处理,与此同时还需要做好相应的统计及其分析,促使不同工艺可以实现高效化的密目的。

沥青混合料路面碾压工艺的分析与研究

碾压是沥青混合料路面施工中关键的一道工序,碾压结果的好坏直接影响着路面的质量。本文分析了目前沥青路面施工中碾压工艺中存在的几种问题,通过分析知碾压对提高路面的平整度和压实度有重要的作用。为保证沥青路面的质量,碾压作业应按适当的碾压速度、及时的碾压温度和合理的碾压长度等准则进行。

机场道基冲击碾压法施工技术

道基是机场的重要受荷体,局部出现不均匀沉降后将进一步引发凹陷、积水等问题,严重威胁到飞机起降的安全性。基于此,结合工程实例,针对项目道基处理涉及的冲击碾压工艺展开探讨。对该工艺施工流程、技术要点、质量控制措施进行具体分析,并总结施工常见问题的处理办法,以期给类似工程提供参考。

公路工程施工中冲击碾压技术的应用

随着公路工程的大规模建设,在路基的施工中的冲击碾压作业是其中一道非常重要的工序,针对冲击碾压作业的质量控制措施也一样重要,保障施工质量,达到强化路基强度和承载能力的目标,进而提升整个公路工程的质量。

冲击碾压在公路软基处理中的应用

概述 冲击碾压就是冲击压路机由牵引车带动非园形轮滚动，多边形滚轮的大小半径产生位能落差与行驶的动能相结合，沿地面对土石材料进行静压、搓揉、冲击的连续；中击碾压作业，形成高振幅、低频率的冲击压实原理（见图1）。目前，以25KJ三边形双轮冲击压路机使用最多，其双轮静重12t，行驶最佳速度为12km／h。

试析路面垫层施工技术在高速公路施工中的应用

路面垫层施工技术是高速公路施工中的常见技术,一般要求在施工过程中注意控制路面垫层厚度、压实度、平整度、连续性。若要确保施工质量达标,在施工之前应当做好各项准备工作,如检测垫层材料是否符合要求。在施工期间,还应实时监测对环境造成的影响。在此基础上,本文围绕路面垫层施工前的准备工作要素、路面垫层混合料的制作与运输、混合料的摊铺作业、路面垫层的碾压作业、路面垫层的接缝与调头处理作业等要素展开分析,以供参考。

提高路面沥青摊铺平整度的研究

分析了影响沥青路面平整度的因素 ,并提出提高平整度的措施。

提高路面沥青摊铺平整度的研究

沥青路面是采用沥青材料作结合料。粘结矿料或混合料修筑面层的路面结构。路面平整度是评定沥青路面使用品质的重要指标,路面平整度的好坏,不但直接关系到行车的安全。舒适和车辆的行驶性能以及营运经济,而且路面的不平整,使行驶车辆的附加振动作用又反过来对路面施加冲击力,从而加剧路面的损坏。在道路工程中,平整度虽是众多道路技术指标的一项,但对于道路的使用情况来讲,平整度是影响道路使用功能较大的一项。导致路面平整度的因素很多,就单从沥青路面的施工来讲,如何控制施工中的每一环节,使沥青路面的施工平整度得到提高。在此,就沥青路面施工平整度方面的一些作以简要分析以供参考,以便能沥青路面的施工中能够引起重视。

浅谈沥青混合料的压实技术

压实是混合料质量形成的关键工序,把握压实的一般原则和作业程序,影响压实质量的关键技术。

影响沥青路面摊铺平整度的主要因素及其对策

在沥青路面摊铺施工中 ,影响平整度的因素主要有 5个 :( 1)基层的平整度 ;( 2 )沥青混合料的规格质量 ;( 3)基准线 ;( 4)摊铺作业 ;( 3)碾压作业。

铺筑沥青混合料的压实技术

压实是混合料质量形成的关键工序,把握压实的一般原则和作业程序,影响压实质量的关键技术。

填石路基施工技术在公路施工中的应用

针对目前公路施工中应用填石路基施工技术的问题缺陷,分析了填石路基施工技术应用于实践的特性与局限,并提出了具体技术问题优化控制的策略方法,其目的是为相关建设者提供一些理论依据。

沥青混合料的压实技术

压实是沥青路面施工的最后一道工序,也是沥青混合料质量形成的关键工序,若采用了优质的筑路材料,精良的拌和与摊铺设备及良好的施工技术,摊铺出了较为理想的混合料层,而良好的路面质量最终要通过碾压来体现。

新建道路工程中检查井安装的解决方案

在新建道路工程施工中，根据道路结构设计，要自下而上分层进行摊铺和碾压。为了保证道路的平整度和压实度，要求摊铺机在每层作业时，都不得随意停顿和抬高；压路机在碾压作业时，必须做到均匀有序，不得随意绕行和调头。对于城市道路，路面之上存在各种检查井的井口是不可避免的，这正是与高等级公路的最大差别。在同等质量要求下，与公路施工相比，城市道路工程施工要困难的多。

高填方路基施工管理技术分析

介绍了高填方路基施工的特点,根据工程建设和施工管理需要,提出高填方路基施工管理技术,包括施工填料管理、施工参数确定、施工作业管理等内容,可为高填方路基施工管理提供参考与借鉴。

沿江西路南堤沥青路面施工的质量控制

梅州市沿江西路南堤道路的改造,其设计及施工工艺等要求较高,针对梅城道路的交通及旧混凝土路面的特性,简述沥青混合料配合比的设计原理,加铺沥青面层的设计和施工工艺等要求规范。

沥青路面混合料配合与施工

沥青路面各层适用的沥青混合料类型是个非常重要的问题。本文结合工程实际情况对沥青路面施工进行分析探讨，简述沥青混合料配合比的设计原理，加铺沥青面层的设计和施工工艺等要求规范。

影响沥青路面平整度的因素及处理对策

平整度是影响沥青路面的使用性能 ,反映道路综合质量的重要指标之一。就沥青路面施工过程中的控制环节和施工工艺 ,着重分析了影响沥青路面平整度的 6大因素 ,即路基不均匀沉降、桥涵两端及伸缩缝的跳车、基层平整度、沥青混合料、摊铺作业、碾压作业以及接缝等 ,并提出了改善沥青路面平整度的处理对策 ,从而为指导沥青路面施工 ,确保沥青路面平整度提供了参考。