激光拼焊碾压机构碾压力研究

间隙是影响激光拼焊焊缝质量的主要因素之一,碾压预成型技术是解决间隙问题的有效方法。基于碾压机构的工作原理,通过微积分的方法建立了碾压机构碾压力计算的数学模型,并用有限元方法对碾压过程进行了仿真分析。搭建了碾压试验平台,对碾压力等参数进行了试验研究。结果表明碾压力的数学模型是准确的。该模型可为碾压机构设计和碾压工艺参数设计提供重要依据。

浅谈圆织机梭子两侧对塑料扁丝的碾压力趋向于零的设计

本文详细分析了塑料编织袋圆织机梭子两侧的受力情况,通过力学分析、计算,研究如何使圆织机梭子两侧对聚丙烯塑料扁丝的碾压力趋向零,从而确定合理的梭子及圆织机结构。

浅谈圆织机梭子两侧对塑料扁丝的碾压力趋向于零的设计

本文详细分析了塑料编织袋圆织机梭子两侧的受力情况,通过力学分析、计算,研究如何使圆织机梭子两侧对聚丙烯塑料扁丝的碾压力趋向零,从而确定合理的梭子及圆织机结构。

碾压混凝土坝体裂缝化学灌浆处理及效果分析

广西小溶江水利枢纽碾压混凝土重力坝大坝溢流坝段出现贯穿性裂缝,通过表面修补、嵌缝封堵及化学灌浆等方法进行了处理。裂缝处理完成后,通过对钻芯取样试验、压水试验和超声波透射法试验检测数据的分析。结果表明,化学灌浆封闭效果好,处理后裂缝处混凝土强度、渗透性及裂缝处混凝土完整性均能满足设计要求。其处理方法和工艺流程及试验数据分析可为同类工程提供参考。

基于冲击碾压技术的黄土路基试验研究

我国西部地区黄土分布较为广泛、土质较差,在这种地区高速公路路基碾压方法的选择和施工工艺的研究对于保证施工质量、提高施工效率具有非常重要的意义。通过黄土路基室内模型试验对比了静力碾压法、振动压实法以及冲击碾压法压应力和压实度的变化规律,得出了冲击碾压法为黄土路基最佳碾压方法;基于陕西省西汉高速公路黄土路基,基于冲击碾压法进行了现场试验,对比了孔隙比、湿陷系数、压缩模量、沉降量以及压实度随碾压次数的变化规律,得出了黄土路基进行压实施工时最合适的冲击碾压次数和有效深度,为冲击碾压技术在其他黄土路基工程中的应用提供借鉴。

白石水库大坝碾压混凝土施工

白石水库大坝为 RCD碾压混凝土重力坝 ,根据设计要求和原材料的质量情况 ,应用填充包裹理论、正交试验等不同方法 ,优选配合比参数 ,经坝体运行和过流证实 ,这种高掺粉煤灰的碾压混凝土质量良好 .为确保工程质量 ,坝体施工中采用了一系列新技术和新工艺 ,对夏季施工采取相应措施 。

液压振动加载轮碾机液压系统设计

论述了液压振动加载轮碾机的特点、液压振动加载系统的工作原理 ,比较详细地介绍了液压振动加载轮碾机设计特点、液压振动加载系统中关健参数的确定原则。液压振动加载轮碾机减小了碾轮重量 ,结构紧凑 ,能在线调整碾压力 ,对物料适应性强 ,是制砖及耐火材料工业中理想的原料处理设备。

混砂机弹簧加压机构的设计改进

简述了混砂机设计中碾压力的调整方法及其优缺点。并对加减压机构设计中存在的问题进行了分析,提出了解决方法。

全闭环控制方法为生产提速

激光拼焊生产需要对焊缝比较长的钢板进行碾压,因此需要对碾压轮和支撑轮进行同步控制,全闭环反馈的控制方法可根据实际生产要求,实现碾压轮和支撑轮的同步运动,保证了焊接质量,提高了焊接速度和生产效率。