浅谈“填土有效压实最佳含水区间”在路基施工中的作用

从理论上讨论了土的压实机理以及控制含水量对路基压实效果的重要性 ,提出了“有效压实最佳含水区间”的概念 ,以及如何根据击实曲线来确定“有效压实最佳含水区间”,以提高路基施工的碾压效率 ,加快施工进度。并对以后路基施工提出建议。

粉质土路堤填筑压实方案试验研究

以粉质土公路路堤在填筑过程中的压实问题为研究对象,设计了压实试验方案,并进行了压实试验研究,通过对试验数据的分析,以路基压实标准为依据,提出了适用于本路段的路基填筑压实方案。