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用磁脉冲式无触点晶体管点火装置替代有触点传统点火装置
1
作者 张兴安 《汽车实用技术》 2002年第7期24-24,共1页
一、无触点晶体管点火装置的优点 1.免除了触点更换及调整工作. 2.增大了点火线圈初级断开电流值(由4~5A提高到7~8A),从而提高了次级电压和点火能量,增加了发动机动力.
关键词 磁脉冲 无触点晶体管点火装置 触点传统点火装置 汽车 点火系统
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无触点电子点火装置
2
《汽车与配件》 2003年第19期11-11,共1页
编辑你好!据说老款汽车的传统点火装置渐渐被新型点火装置所取代,譬如无触点分电器点火系统,甚至无分电器系统等,能否介绍一下它们的工作原理和构造.
关键词 无触点电子点火装置 汽车 晶体管无触点点火 磁感应无触点点火 分电器
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磁脉冲式无触点分电器的改装和使用
3
作者 于新科 王波 《城市公共交通》 2001年第5期37-37,共1页
关键词 无触点分电器 分电器轴 高压火 点火线圈 感应线圈 点火装置 脉冲
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无触点电子点火装置的工作原理故障判断及使用注意事项
4
作者 戚敏凯 《汽车杂志》 1989年第2期31-32,共2页
关键词 汽车 电子点火装置 无触点 故障
原文传递
磁脉冲无触点电子点火装置
5
作者 王建桥 《汽车之友》 1990年第6期11-11,共1页
关键词 电子点火装置 磁脉冲 无触点
全文增补中
日产轿车点火系的检查和调整
6
作者 刘伟香 周忠于 《车用发动机》 北大核心 2003年第6期47-48,共2页
关键词 日产轿车 点火 检查 调整 无触点电子点火装置 定子
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解放CA1092汽车点火系故障诊断实例
7
作者 代洪 《汽车与配件》 2004年第5期37-37,共1页
CA1092型汽车装用CA6102汽油机,该车采用的是磁感应式无触点点火装置,由WFD663型磁感应式分电器、6TS2107型点火电子组件、JDQ172型高能点火线圈和火花塞等组成。如图示。
关键词 汽车维修 点火系统 故障诊断 磁感应式无触点点火装置 磁感应分电器 点火线圈 火花塞
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摩托车电子点火器的原理、制作与维修 被引量:1
8
作者 李昕哲 《摩托车技术》 2005年第12期39-40,共2页
电容放电式磁电机无触点电子点火装置(简称电子点火器),以其优良的点火性能,较高的点火可靠性,以及简单的点火电路设计,在中小型摩托车发动机上得到广泛应用.
关键词 电子点火 摩托车发动机 无触点电子点火装置 原理 维修 制作 电容放电 点火性能 电路设计 磁电机
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