新型磁浮矿车综合运输系统

采矿中一些最头痛的问题来自运输系统和输送机,每个矿都有许多不同的运输系统在运行,相互之间既有平行设置的也有串联设置的,从而带来了多种操作和维修的问题。鲁尔煤炭公司估计,大约有一半的上班时间被输送机和运输系统所占用,如果这种状况能得到根本性改观的话,那么节约将是巨大的。 我们早就需要这么一种新型的多功能运输系统,它可以不管矿井如何布置而在任何一个位置使用,囊括了各种运输系统的优点,且摒弃了它们的缺点。这种运输系统应能处理大物流量而又不使运行路线拥挤,能处理20至25吨的单个负载,并能运送人员。能在地下1500m深的地方作业,不受地表运动的影响,能适应急弯和30％以下的斜坡,并且能杜绝翻车和脱轨事故的发生。它需要支线、道岔点和自动控制装置。