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题名碳纤维磁浮车体强度及无损检测技术研究
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作者
刘鑫
黄金宝
蔡世超
康兴东
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机构
中车青岛四方车辆研究所有限公司
中车唐山机车车辆有限公司
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出处
《铁道车辆》
2024年第2期20-25,共6页
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基金
国家重点研发计划(2018YFB1201901)。
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文摘
碳纤维磁浮车体结构复杂,在服役过程中承受复杂载荷的作用,为评估碳纤维磁浮车体的强度特性,提出了碳纤维复合材料强度和超声相控阵无损测试方案。首先对车体进行了整车无损检测,检测车体在制造工艺和装配过程中产生的初始缺陷。然后对车体进行了强度试验,验证车体的结构强度是否满足设计要求,每个强度试验工况后对结构异响区域、应力异常区域和高应力区域进行了超声相控阵无损检测,确认试验过程中的车体状态。最后对车体再次进行了整车无损检测,确认车体完成强度试验后的车体状态。测试结果表明,碳纤维磁浮车体结构满足强度要求,无损检测结果满足评定准则要求。所提出的碳纤维复合材料强度及超声相控阵无损测试方法,可以有效满足碳纤维磁浮车体静强度测试。
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关键词
磁浮车体
碳纤维复合材料
车体强度
超声相控阵
无损检测
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Keywords
maglevcar carbody
carbon fiber composite
carbody strength
ultrasonic phased array
nondestructive testing
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分类号
U270.32
[机械工程—车辆工程]
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