土体分层竖向位移监测技术在广州地铁十三号线车站中的应用

文章依托广州地铁13号线珠村站工程,分析和总结磁环分层沉降标法和深层沉降标法的操作要领和技术特点,并得出土体深层沉降位移的变化规律,结果表明,因开挖而导致相似地层中同一深度的沉降位移相差不大,且地表累计沉降值小于地中累计沉降值;通过对比验证磁环分层沉降标和深层沉降标测试方法均能够较为可靠地反映土体深层沉降位移变化,其中磁环分层沉降标安装使用更为便捷,而深层沉降标测试方法精度更高,应考虑实际工程需求选择合适的监测方法。