磁耦合共振式无线电能传输特性研究(英文)

基于发射和接收线圈之间的互感及电路中的共振理论,建立了磁耦合共振式无线电能传输(WPT)的等效电路模型。为给WPT系统提供合适的交流电源,基于建立的模型,推导并仿真了电源频率变化对负载平均功率和传输效率的影响。此外,与现有的用实验数据探究传输距离对WPT的影响所不同的是,基于建立的模型,推导并仿真了传输距离与负载平均功率、传输效率之间的关系。理论分析和仿真结果表明:在电源频率与发射和接收线圈的固有谐振频率相等(约205kHz)时,负载接收的平均功率最大,不等时,负载平均功率减小;电源频率变化时,电能传输效率仍能保持在68%以上;随着传输距离的增大,传输效率下降,但负载平均功率先增大后减小。

无线充电技术及其在电动汽车方面的应用研究

随着我国科学技术的不断发展进步,无线充电技术作为一种新型电力传输技术,其被电动汽车中的应用中,不仅有效的转变了传统电动汽车有线式充电,还为电动汽车能源供给提供了一种新型途径。因此,本文对无线充电技术及其在电动汽车方面的应用进行研究,仅供参考。