一种基于磁耦合转移原理的10kV直流断路器

直流电流没有自然过零点,因此开断直流短路电流比开断交流短路电流更为困难。本文介绍一种基于磁耦合电流转移原理的中压10kV直流断路器拓扑方案,该断路器可实现对15kA直流电流的快速开断。首先,对直流断路器原理和控制逻辑进行介绍;然后,根据拓扑方案提出快速机械开关、电力电子开关、磁耦合装置等核心部件的设计思路;最后,搭建仿真模型对该方案进行仿真分析,模拟不同工况下的开断情况,仿真结果验证了该方案的有效性。

基于西门子PLC控制的永磁磁化式耦合装置调速系统设计

永磁磁化式耦合装置是一种磁力传动装置,通过磁环移动,使得主从动轴被磁化,进而将电机输出扭矩传递到负载上。与传统永磁耦合器相比,永磁磁化式耦合装置具有结构简单、体积小、节能环保等优点。为了实现耦合器可以随着负载的变化而能够自动调节磁环的位置,利用西门子PLC编程软件STEP7进行了硬件组态,设计了永磁磁化式耦合装置在运行过程中的自动调速系统的控制流程,并且完成了这一系统控制软件的编程。

基于弧形线圈结构的无线充电系统能量传输与控制

基于磁耦合谐振原理,设计一套基于弧形线圈和二次侧控制的无线充电系统,对水下自主航行器(AUV)无线充电技术有一定的借鉴意义。首先,提出一种可适应AUV特殊圆弧外形且接收端体积小、质量轻的磁耦合装置,利用有限元分析和实际测试对磁耦合装置进行性能分析,得知磁耦合装置具有良好的磁场自约束能力和耦合系数高达0.53的耦合能力;其次,对能量传输与控制系统进行设计和分析,设计系统运行可靠、二次侧独立控制的能量传输和控制拓扑,分析接收侧Buck变换器对充电电压和电流的调节作用,得到占空比与充电电压和电流的关系,并完成闭环环路设计;最后,搭建实验系统对方案进行验证。测试结果表明:该系统可实现对48V电池组(恒流阶段设定11A,恒压阶段设定54.1V)正常充电,系统最大充电功率600W,对应效率88.3%。