一种基于磁链规划的永磁同步电动机控制方法

提出了一种基于磁链规划的电动坦克用永磁同步电动机矢量控制方法,充分利用逆变器容量的最大转矩控制算法以满足电动坦克的动力要求,并采用基于磁链的效率优化算法提高系统效率。最后仿真验证了该方法的实用性和有效性。

一种基于磁链规划的永磁同步电机控制方法研究与仿真

提出了一种基于磁链规划的电动坦克用永磁同步电动机矢量控制方法;充分利用逆变器容量的最大转矩控制算法满足电动坦克的动力要求,并采用基于磁链的效率优化算法提高系统效率;最后采用Matlab/Simulink仿真验证了该方法的实用性和有效型。