圆筒形永磁同步直线电机伺服控制系统的研究

首先建立并分析了永磁直线同步电机(PMLSM)的d-q轴动态数学模型,并给出了伺服系统所采用的控制策略:的矢量控制方案,磁链追踪电压空间矢量脉宽调制(SVPWM)控制技术,梯形速度给定曲线,数字PID控制算法,电流、速度采样采用数字滤波算法。接着对永磁同步直线伺服控制系统设计与实现,搭建了基于DSP和IPM的永磁直线同步电机伺服控制系统硬件系统。最后,在永磁直线同步直线电机伺服控制系统的实验平台上进行了空载实验,给出了实验结果并进行了分析,实验结果验证了控制策略的有效性以及所设计的电路的正确性,同时表明该伺服系统能够稳定可靠运行。

变频交流发电系统双定子绕组异步发电机低载波比控制

随着多电全电飞机的发展,变频交流(VFAC)电源发电系统已广泛应用于大型民用飞机之中。VFAC系统的主发电机具有功率大、基波频率高的特点,而大功率器件的开关频率通常不高于5kHz,因此,如何在有限载波比下保证输出电压波形质量及动态性能成为了研究的重点。基于双定子绕组异步电机(DWIG)VFAC发电系统,利用特定次谐波消除脉宽调制法(SHEPWM),针对不同的基波频率段选择不同的载波比,在保证波形质量的同时做到开关频率最低。针对SHEPWM无法实时控制的问题,采用磁链追踪控制(FTTC)对SHEPWM调制进行了改进,保证了系统动态性能,仿真和实验验证了方法的正确和有效性。低载波比控制方法不仅可以应用于变频交流发电系统,而且同样适用于中频变换器等场合。