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题名磁阀型可控电抗器的直流偏磁与谐波特性分析
被引量:6
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作者
杨健
程汉湘
陈杏灿
彭湃
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机构
广东工业大学自动化学院
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出处
《电测与仪表》
北大核心
2016年第23期90-93,100,共5页
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基金
广东省自然科学基金资助项目(S201101004950)
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文摘
介绍了磁阀型可控电抗器(MCR)无功调节的原理,使用ANSYS电磁场仿真软件对MCR磁路特点与直流偏磁特性进行描述,通过直流磁化实验获取电工钢片的磁化曲线数据,利用Matlab软件编写程序,使用三次样条插值函数求出MCR的输出电流,同时对不同直流偏磁下的输出电流进行傅里叶变换得到MCR磁饱和度与谐波之间的关系,为实际工程应用提供参考价值。
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关键词
磁阀型可控电抗器
直流偏磁
磁饱和度
谐波
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Keywords
magnetic-valve controllable reactor
DC magnetic bias
magnetic saturation value
harmonic
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分类号
TM47
[电气工程—电器]
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题名高速铁路电力系统10kV贯通线路补偿方式的比较
被引量:8
- 2
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作者
孙大航
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机构
北京中铁建电气化设计研究院有限公司
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出处
《高速铁路技术》
2013年第5期55-58,共4页
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文摘
针对目前高速铁路电力供电系统10 kV贯通线路采用全电缆供电,通过对京沪高速铁路、哈大高速铁路、京石武高速铁路采用的补偿方式的简要介绍,比较分析3种补偿装置的优缺点。分组投切电抗器成套装置补偿特性不平滑,补偿精度较低。相控电抗器型补偿装置补偿精度高,但设备庞大、复杂,自身产生谐波,建设投资和后期运营维护费用较大。磁阀式可控电抗器型补偿装置补偿精度高、可靠性高、基本无谐波污染、体积小,能较好地满足电力系统对功率因数的要求,减少高速铁路建设投资和后期运行成本。
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关键词
高速铁路
电力系统
10
kV贯通线路
补偿方式
磁阀式可控电抗器型补偿装置
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Keywords
high-speed railway
power system
10 kV through line
compensation mode
comparison analysis
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分类号
U223.53
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名对冶金企业电能质量改善的探讨
被引量:1
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作者
展永霞
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机构
中钢集团工程设计研究院石家庄分院
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出处
《河北冶金》
2011年第12期44-46,共3页
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文摘
介绍了磁阀式可控电抗器工作原理和特性,并与传统可控饱和电抗器进行了性能比较,分析了新型磁阀式可控电抗器型静止无功补偿装置(MSVC)的研制和应用是我国冶金系统解决电能质量的关键。
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关键词
磁阀式可控电抗器型静止无功补偿装置
电能质量
改善
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Keywords
static var compensator of magnetically controlled reactor
electricity quality
improvement
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分类号
TM474
[电气工程—电器]
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