期刊文献+
共找到1篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
沪通长江大桥天生港专用航道桥主桁关键节点制造技术 被引量:1
1
作者 王岁利 《世界桥梁》 北大核心 2018年第1期18-22,共5页
沪通长江大桥天生港专用航道桥为(140+336+140)m钢桁拱桥,其中主墩支座处的加劲弦节点杆件为Q500qE钢,采用栓焊结合的整体节点构造,结构形式和连接关系复杂、焊缝密集,制造难度大。制造过程中,采用"正装法"解决了复杂结构的... 沪通长江大桥天生港专用航道桥为(140+336+140)m钢桁拱桥,其中主墩支座处的加劲弦节点杆件为Q500qE钢,采用栓焊结合的整体节点构造,结构形式和连接关系复杂、焊缝密集,制造难度大。制造过程中,采用"正装法"解决了复杂结构的空间几何关系精度控制和磨光顶紧难题;试验比选确定了不同部位合理的焊接工艺,解决了新材料Q500qE钢焊接难题;通过预变形、自约束、它约束相结合的技术措施,实现了对焊接变形的有效控制;采用大型数控钻床制孔工艺,确保了孔群的空间关系精度;采用大型落地镗床均温加工方法,确保了超大底板平面度的高精度要求。 展开更多
关键词 公路铁路两用桥 拱桥 主桁 节点 正装法 磨光顶紧 栓孔精度 变形控制 平面度控制
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部