非接触式机械密封在磨削主轴中的应用改进

本文针对磨齿机床砂轮主轴前段非接触式机械密封结构出现的问题,从理论方面和实际加工制造方面进行了分析研究,改进了非接触式机械密封结构的结构形式,保证了主轴前端密封的可靠性,改进后的新方案完全可以满足设计制造要求,已经在同类型其它机床上得到了广泛应用。

油气润滑技术在大功率精密磨削主轴中的应用

介绍了油气润滑基本原理,阐述了主轴油气润滑结构的设计原则,对公司大规格数控成形磨齿机磨削主轴采用油气润滑结构进行设计,对油气润滑技术进行了现场测试及应用验证。

高速大功率磨削主轴与新型卸荷扭矩传递装置

本文探讨和研究了一种可传递高速大功率扭矩的新型卸荷扭矩传递装置,并提出了该新型卸荷扭矩传递装置可传递扭矩的理论计算方法,同时分析了几种卸荷扭矩传递元件用于磨削主轴时的主轴综合回转精度.对从事主轴和主轴卸荷扭矩传动研究的工程技术人员具有一定的参考应用价值.

静液压电机磨削主轴轴承 打造一级表面光洁度

为了获得最佳表面光洁度,机床组件如主轴、齿轮、液压控制阀、滚柱轴承部件以及其他高精度部件都需要达到完美工作状态。如果超精密表面的光洁度需要达到镜面光洁度效果,机床还必须配备专用工具。用于打造超精密表面的专用工具在购买新机床时,价格和长期合用性往往至关重要。在需要遵循的最低标准中,机床的加工质量、可用性以及工作寿命并非是关注重点。只使用基本配置是无法打造超精密表面的,必须给机床装配如静液压电机磨削主轴和零件主轴之类专用切割加工组件或将任务外包出去。

高速磨削电主轴可靠性加速寿命试验分析

为在短时间内获得高速磨削电主轴的寿命信息,通过加大载荷应力的方式建立起加速寿命试验模型,进行了两组恒定应力加速寿命试验。采用威布尔分布对电主轴寿命进行描述,并借助于最小二乘法对威布尔分布函数的两个参数进行估算,确定出电主轴可靠性寿命的相关指标,最终计算出基准载荷下电主轴的可靠性寿命。数据统计结果表明,电主轴的寿命服从威布尔分布,其加速模型符合逆幂律关系,从而验证了在不改变失效机理的前提下对高速磨削电主轴进行载荷应力加速寿命试验的可行性,极大地提高了产品寿命的预测效率,对电主轴生产厂商和用户均有很强的指导意义。

高速磨削电主轴冷却系统的试验研究

高速磨削电主轴的温升对电主轴的加工精度和使用寿命有着重要的影响。以SPM170高速磨削电主轴为研究对象,采用理论分析和试验验证的方法对高速磨削电主轴的冷却系统进行了研究。通过分析可知电主轴电机部分的产热主要是由铁芯损耗产生的,水冷系统可以有效地带走电机部分的热量,使电主轴的温升降低。对SPM170高速磨削电主轴的冷却系统进行了改进,设计了一种新型螺旋水道,在电主轴最高工作转速时,分别测量电主轴前轴承壳体温度,并对比其温升。结果表明:采用改进之后的螺旋水冷装置电主轴的温升比改进前温升降低了10℃左右,温升得到了有效的控制。

高速磨削电主轴热-结构耦合有限元分析与仿真

在高速磨削加工中,电主轴的热结构状态直接影响高速加工机床的加工尺寸精度和表面质量。这篇文章利用传统理论对高速磨削电主轴进行了热-结构耦合分析,分别计算热稳态下主轴各种边界条件,在理论研究的基础上结合有限元软件进行热-结构耦合仿真分析,得到电主轴热变形主要与电机损耗、轴承发热与冷却液系统有关的结论。这一结论充分说明引起电主轴变形的主要因素,为今后在试验中建立电主轴热补偿体系以及减少热变形提供了有力的理论支持。

高速磨削电主轴热特性及其影响因素研究

为了预测高速脂润滑电主轴温度分布以及研究热影响因素对温度的影响规律,通过分析电主轴高速轴承和电机发热及传热机制,采用热阻节点网络方法建立了高速电主轴的热特性模型。采用此模型分别计算了在不同转速、预紧力、冷却流量及冷却水入口温度条件下电主轴关键节点的温升及热影响规律。为了验证模型及热影响规律的准确性,搭建了电主轴温度测量实验系统,分别测量电主轴关键节点在不同热影响因素下的温升。结果表明,电主轴不同热影响因素对高速电主轴温升影响规律不同,通过优化特定工况下电主轴的工作参数可有效降低电主轴温度,进而减少热误差并提高电主轴的使用寿命。

精密主轴磨削工艺分析

探讨了精密主轴磨削加工的技术要求分析与磨削工艺分析要点,对磨削加工时磨削用量的合理选择进行了说明,分析了中心孔对加工精度的影响,为精密轴类零件的加工提供参考。

高速内圆磨削电主轴动态性能试验及分析

针对内圆磨削电主轴高转速高精度低温升的需求,设计了一款高速内圆磨削电主轴,通过建立考虑轴承圆度误差与谐波次数的电主轴有限元模型计算电主轴动态精度与动态特性,确定最佳轴承预紧力与轴承跨距。采用局部法计算轴承损耗发热,基于移动热源法结合有限元方法建立高速球轴承的热分析模型,分析了轴承在预紧条件下的轴承温升,验证了轴承预紧力的正确性。最后通过轴承振动试验验证了电主轴动态热态性能模型的可靠性。

CBN高效深磨砂轮主轴的建模分析与实验研究（英文）

基于对CBN端面砂轮的研究,提出一种高效率深度端面磨削的砂轮主轴系统。主轴单元的静态特征和影响因素分析了理论计算和建模仿真分析,并验证主轴结构和参数的合理性。基于模态分析理论,砂轮主轴系统的模态测试是由锤击方法,并得到了前6阶模态参数和分析结果。结果表明：该磨削主轴系统满足了高效深磨技术要求。最后,研磨应用开发测试平台应用了磨削主轴单元和一些实验来完成高效深磨的研究。对Cr12Mo1V1工件在砂轮转速为80-100 m/s时进行了端面磨削实验,其结果为：切削深度0.175-0.5 mm,表面粗糙度0.8-3.2μm以及圆柱度5-10μm。

轴承预紧力作用下电主轴系统动力学特性研究

考虑轴承预紧力这一非线性因素对轴承支承动态刚度的影响,建立了磨削电主轴系统动力学模型。在转子系统中考虑由于转子质量偏心而产生的不平衡力,采用数值积分方法研究电主轴转子系统在轴承不同预紧力、不同转速下系统的非线性动力学行为。结果表明:轴承预紧力是影响电主轴转子系统非线性动力学特性的一个重要因素,合理的选择转子系统的工作参数,可提高系统的稳定性。

多齿盘式可回转主轴部件的设计研究

针对立式圆台磨床的加工特点,分度精度高、刚性好的可回转式磨削主轴部件对整机的加工精度至关重要。该部件采用多齿盘机构进行分度定位、液压缸松开、碟形弹簧锁紧,可实现磨削主轴高精度分度和高刚度锁紧。满足机床的加工精度要求。

曲轴主轴径磨床的加工质量及技术改造

汽车发动机曲轴生产厂家在采用多砂轮磨床磨削加工曲轴主轴径时,由于精度要求高,常常会出现各种质量问题难于解决,文章对多砂轮加工中常见的质量问题进行了研究,系统分析了设备各个部位对质量问题的影响,并提出了解决措施和对策办法,以及技术改造中的技术创新,解决了长期困扰我们的技术难题。

达诺巴特:CG/PG高产能外圆磨床

在“等速轴”“变速箱轴”“转向齿轮轴”等零件加工获得杰出表现的CG和PG系列高精度磨床主要用于外圆和端面磨削。设计紧凑,占地空间小,刚性好,是胜任极高要求的应用领域和生产环境的理想磨床。坚固可靠,可承受直径高达760mm砂轮,是大批量生产的理想选择;机床也具有极好的柔性,适配一个或多个砂轮,可配置内外圆磨削主轴;为满足客户要求,机床易于集成自动上下料系统,包括多种型式可选,如机器人、外置龙门或内置龙门,或是其它定制的处理系统;针对较大工件磨削,PG系列是合适的选择,支持长度达1000mm的工件,砂轮最大直径达到910mm;砂轮直径:最大Φ910 mm x 350 mm;工件外径:最大440 mm;磨削主轴数量:多达3个;加工:内圆磨削、外圆磨削、抛光磨削。

空心滚子轴承砂轮轴

空心圆柱滚子轴承砂轮轴是一种新型内表面磨削主轴,具有回转精度高、刚度高、寿命长的特点。该类产品取代了传统的角接触球轴承作为砂轮轴的支承轴承,打破了滚子轴承不能用于高速内圆磨具的禁区。

无芯磨床加工曲轴消除加工棱圆研究

在曲轴精密外圆磨床中,无芯磨床加工曲轴的应用非常普遍,不但提高了加工精度,而且大幅度提高了磨床的加工效率。文章通过对无芯磨床的介绍,对无芯磨床加工曲轴消除加工棱圆进行了分析。随着机械产品质量的不断提高,磨削工艺也将不断发展和完善。