共轭主凸轮磨削开裂原因分析

通过金相分析及硬度检测,对某共轭主凸轮在磨削过程中产生磨削回火和磨削裂纹的原因进行了综合分析。结果表明:引起主凸轮磨削开裂的主要原因是表面渗碳层硬度过高,半成品磨削余量不均匀和磨削进给量过大、冷却液冷却不足。

20CrMnMo凸轮轴齿轮淬火变形的控制

中速柴油机凸轮轴齿轮,材料为20CrMnMo,热处理工艺为渗碳+车削碳层后淬火+二次低温回火。从淬火内应力和金相组织的影响,分析了凸轮轴齿轮在淬火后变形严重和磨削后出现微裂纹的原因。通过调整装炉方式和降低淬火温度,解决了变形和磨裂的问题。