地缘经济合作背景下的中国磨憨-老挝磨丁口岸地区建设用地扩张

20世纪90年代以来,在地缘经济合作机制的影响下,作为中南半岛唯一的内陆国家,老挝边境地区正在经历以建设用地扩张为主的土地利用与覆被变化(LUCC)。本文以中老磨憨-磨丁口岸为例,基于2016年2月-2018年11月10期Sentinel-2 A/B 10 m分辨率遥感影像,利用面向对象与分类后目视修改相结合方法提取2016-2018年磨憨-磨丁口岸15 km缓冲带的建设用地分布信息,并分析了建设用地的时空变化及国别差异。研究结果表明:①中老磨憨-磨丁口岸地区经历了阶段性快速发展,由2016年年初的1098.8 hm2激增到2018年年底的2238.8 hm2,增加了1140.0 hm2,其中50.8%的新增建设用地集中在海拔800~1000 m,80.9%在坡度20°以下;②中国磨憨口岸侧建设用地占研究区建设用地的比重从63.3%递减至54.8%,但仍占规模优势,由695.4 hm2猛增到1226.7 hm2,平均增幅6.7%;③老挝磨丁口岸侧建设用地增加近1.5倍,从403.4 hm2剧增到1012.1 hm2,平均增幅11.1%,占比由36.7%递增到45.2%。可见,日益发展的地缘经济合作是推动中老两国边境地区(特别是口岸)土地利用变化的主要诱因。