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激冷铸铁凸轮激冷层中的石墨对耐磨性的影响 被引量:1
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作者 舒朝晖 陈文梅 杨柳 《四川大学学报(工程科学版)》 EI CAS CSCD 2001年第4期50-53,共4页
采用磨损对比试验 ,研究了激冷层中不同石墨含量激冷铸铁凸轮之间的耐磨性关系。结果表明 :凸轮的耐磨性与激冷层中的石墨含量有关 ,当石墨含量在 1.0 7%以下时 ,凸轮的耐磨性随石墨含量的增加而增加 ;反之 ,当石墨含量超过 1.0 7%时 ,... 采用磨损对比试验 ,研究了激冷层中不同石墨含量激冷铸铁凸轮之间的耐磨性关系。结果表明 :凸轮的耐磨性与激冷层中的石墨含量有关 ,当石墨含量在 1.0 7%以下时 ,凸轮的耐磨性随石墨含量的增加而增加 ;反之 ,当石墨含量超过 1.0 7%时 ,石墨含量的增加将使凸轮的耐磨性降低 ,即存在一合理的石墨限量。在本实验条件下 ,激冷层石墨含量以不超过 1.0 7%为宜。磨损表面的分析表明 :试样在正常磨损期 ,主要处于氧化磨损阶段 ,当进入剧烈磨损期后 ,则主要发生粘着磨损而导致试样的破坏。 展开更多
关键词 激冷铸铁凸轮 激冷层 石墨 耐磨性 磨损对比试验 汽车 发动机
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