实用可行的制动蹄片磨损报警器

由于城市客车特定的使用条件,制动非常频繁,车轮制动器的故障率和材料费用消耗在车辆维护成本中占有很大的比例,并且"保养周期里程"的主要依据也是从保证车辆行驶的安全性出发,这就使在强制性维护作业时,将能够继续使用但达不到一定行驶里程的车轮制动蹄片被更换而造成浪费.为物尽其用,最大限度地使用制动蹄片,拟在制动蹄片上安装蹄片厚度磨损报警器.当蹄片使用到极限厚度尺寸时,报警提示以及时进行维修更换.在保证制动效能的基础上节省蹄片的消耗,并保证制动鼓不因蹄片螺钉(铆钉)露头造成的损坏.

鼓式制动器用磨断式磨损报警装置的设计研究

重型卡车的行车安全备受关注,设计一种能够提示司机及时更换制动器摩擦衬片的磨损报警装置尤为迫切。文章旨在提供一种鼓式制动器用磨损报警装置的结构布置方案,以供设计人员参考。

一种基于EBS系统的摩擦片磨损报警功能设计

本文提出一种基于EBS系统的摩擦片磨损报警功能设计。该系统通过集成传感器、控制器及仪表显示等关键组件,实现了对摩擦片磨损余量的实时监测与预警功能。本文详细阐述了整体设计方案、系统组成及工作原理,旨在提升车辆行驶过程中的安全性与可靠性。

商用车气压盘式制动器质控关键项目及试验方法推荐

介绍了汽车气压盘式制动器安装要求的相关政策法规,对国内外主要气压盘式制动器标准进行了分析,指出了现行标准测试项目在产品质控工作中的不足。提出了驻车静特性、低温性能、泥浆试验、热疲劳试验、高负荷试验、磨损报警功能试验、骤冷试验等几个建议重点考察的试验项目,并详细阐述了建议理由和相应的试验方法。可为整车企业和气压盘式制动器总成及部件供应商在产品 DV/PV 开发、质量控制、选优评优等提供参考。