磨细钢渣作泵送混凝土掺合料的性能和应用

本文介绍了磨细钢渣用于泵送混凝土中对水泥适应性和混凝土可泵性的影响。经首钢工程应用证明,该掺合料应用达到国内领先水平。

磨细钢渣高性能混凝土的实验研究

笔者在总结发展高性能混凝土的重要性及其实现形式的基础上,以磨细后的本溪钢厂钢渣为例,探讨了磨细钢渣等矿物掺和料在混凝土中的作用与作用机理,通过实验证明在混凝土中掺加一定比例的磨细钢渣可以改善混凝土的流动性和后期强度,并得出其在混凝土中的最佳掺量范围,最后以本溪钢厂磨细钢渣为掺和料试配出具有较高强度的高性能混凝土.

磨细钢渣、粉煤灰对混凝土强度和抗氯离子渗透性能的影响研究

研究了单掺粉煤灰、磨细钢渣和双掺粉煤灰-磨细钢渣对混凝土强度和氯离子扩散系数的影响。试验表明:双掺粉煤灰-磨细钢渣的混凝土强度和抗氯离子渗透性能优于基准组及单掺粉煤灰、磨细钢渣的混凝土,同时磨细钢渣对混凝土性能改善的贡献稍大于粉煤灰。

磨细钢渣粉在大体积混凝土中的应用

结合武汉融侨锦江项目工程,对磨细钢渣粉在大体积混凝土中的应用进行了研究,并通过试验对原材料和配合比参数进行了优化。试验表明,磨细钢渣粉掺量为取代水泥量的20%时,混凝土7d抗压强度平均值为24.8MPa,28d抗压强度平均值为48.2MPa,满足C40级混凝土设计规范的要求。

磨细钢渣对混凝土力学性能及安定性影响研究

本文研究了磨细钢渣等量替代部分水泥对混凝土力学性能和安定性的影响 ,并探讨了产生影响的机理。实验结果表明钢渣等量替代部分水泥时 ,混凝土早期强度随钢渣掺量增加而下降 ,特别是当掺量大于 2 0 % ,其强度降低更为明显。此外无论钢渣粉掺量多大 ,混凝土的安定性均能满足要求。

磨细钢渣粉对花岗岩沥青混合料水损害的影响

花岗岩沥青混合料由于因地制宜、造价低廉等优点,已得到了大量的应用。由于花岗岩本身属于酸性石料,其与沥青的结合料容易遭受水损害的特性也限制了它的进一步发展。文章尝试将磨细的钢渣粉应用到其中达到变废为宝,改善花岗岩沥青混合料水稳性的目的。实验中运用水煮法测粘附性实验,以及改进的马歇尔稳定度实验、冻融循环实验等评价了磨细的钢渣粉对花岗岩沥青混合料水稳性的影响。实验结果表明,用磨细钢渣粉代替石灰石矿粉能提高沥青胶浆与花岗岩的粘附性,显著提高马歇尔的残留稳定度以及劈裂强度比,对花岗岩沥青混合料的抗水损害能力有很好的改善作用。

磨细钢渣掺量对水泥和混凝土性能的影响

通过测定掺加磨细钢渣矿粉的水泥标准稠度需水量、凝结时间、水泥净浆流动度以及硬化水泥的化学结合水量,研究磨细钢渣矿粉对混凝土抗压强度、抗渗性、抗冻性、抗碳化以及孔结构的影响。结果表明,磨细钢渣在不同程度上延缓了水泥的水化,从而导致凝结时间的延长。磨细钢渣具有令人满意的减水效果且与混凝土减水剂有较好的适应性。适量磨细钢渣掺入混凝土中对混凝土抗压强度以及耐久性能影响不大,将磨细钢渣与磨细粉煤灰或矿渣混掺可以发挥复合效应,提高掺合料的活性,改善混凝土的性能。

磨细钢渣粉对混凝土力学性能的影响

研究了三种水胶比条件下,不同掺量磨细钢渣粉对混凝土工作性能和抗压强度的影响。结果表明:磨细钢渣粉的掺入在一定的水胶比范围内能够明显改善新拌混凝土的工作性能,磨细钢渣粉掺量<30%时,有利于混凝土抗压强度发展,尤其是磨细钢渣粉掺量在10%时最优。

磨细钢渣作泵送混凝土掺合料的性能

本文介绍磨细钢渣用于泵送混凝土中对水泥适应性和混凝土可泵性的影响。

钢渣磨细粉对沥青胶浆及混合料性能的影响

为探究钢渣磨细粉(SSFP)对沥青胶浆及其混合料性能的影响,使用粒径小于5 mm的钢渣制备SSFP。以石灰岩矿粉(LP)作为对照,对不同粉胶比(F/A)下SSFP沥青胶浆的性能进行了分析和评价,并探究了SSFP对沥青混合料性能的影响。结果表明:相较于LP,SSFP对沥青胶浆及混合料的高、低温及疲劳性能均有所提升,其中低温性能提升幅度最大,SSFP沥青胶浆的蠕变劲度模量提升了190.57%,SSFP沥青混合料的低温弯曲破坏应变提升了9.93%;增大F/A可提升沥青胶浆的高温性能,但会损伤其疲劳性能和低温性能;SSFP应用于沥青混合料中具备较强的可行性和推广价值。

磨细钢渣粉在大体积砼中的应用

结合武汉融侨锦江项目工程，对磨细钢渣粉在大体积砼中的应用进行研究；通过试验对原材料和配合比参数进行了优化。试验表明磨细钢渣粉掺量为20％时，混凝土R7天强度平均值在24．8MPa，混凝土的工作性能非常好R28／d强度平均值在48．2MPa。满足C40设计规范的要求。

大流动性磨细钢渣混凝土工作性的研究

磨细钢渣粉是一种新的混凝土掺合料,目前在理论研究和科技创新方面已取得了一定进展,但缺少大规模地应用于工程的实例。作者通过对磨细钢渣粉不同掺量和复合试验,对试验结果比较分析,探讨磨细钢渣粉对大流动性混凝土工作性的影响,并探讨改进大流动性磨细钢渣混凝土工作性的途径,以促进该种混凝土的推广应用。

钢渣-碳纤维复相导电混凝土抗裂性研究

抗裂性是衡量混凝土性能的重要指标。文章以混凝土脆性系数与特征长度作为混凝土抗裂性评价指标,研究了短切碳纤维掺量、复掺粉磨钢渣掺量混凝土抗裂性的影响。结果表明,适量单掺短切碳纤维可降低混凝土的脆性系数和特征长度值,有效改善混凝土的抗裂性能;粉磨钢渣可改善混凝土的组成和内部结构,对碳纤维可起到分散作用,进一步降低碳纤维混凝土的脆性系数和特征长度值,提高碳纤维混凝土的抗裂性能。

利用超细粉煤灰及钢渣配制用于道路的复合硅酸盐水泥的试验研究

通过大量试验在水泥熟料中复合掺入超细粉煤灰及磨细钢渣粉,配制了用于公路路面水泥混凝土工程的复合硅酸盐水泥,重点改善道路水泥的抗折强度、耐磨性能以及收缩抗裂性能。结果表明,随着超细粉煤灰及磨细钢渣粉的掺入,所配制的水泥胶砂强度及耐磨性均满足425号道路硅酸盐水泥要求,与基准水泥相比,规定龄期的收缩变形均显著降低,圆环法抗裂试验结果也表明水泥抗裂性能得到大幅度增强。

钢渣掺合料对混凝土性能的调节作用

文中利用钢渣掺入适量激发剂配制成的磨细钢渣掺合料掺入水泥混凝土中，研究了在不同掺量下，该掺合料对混凝土拌合物性能和耐久性能，说明具有较好的调节作用，可适量减小混凝土坍落损失、提高泵送混凝土坍落度有利于泵送，增加拌合物粘聚性，提高混凝土后期强度和耐久性。

钢渣混凝土在海堤工程中的应用研究

钢铁厂产生的钢渣对环境造成巨大的压力。为了充分利用废弃的钢渣,在对钢渣的特性、合理的配比和工艺进行研究的基础上,将钢渣部分代替黄砂及磨细钢渣粉、部分替代水泥来制作混凝土护面块体,用于海堤工程,从而使钢渣处理达到资源化、无害化,提高了钢渣的附加值。

掺钢渣粉的混凝土强度及其孔结构分析研究

钢渣在水泥磨中磨细不同的时间,可以获得不同粒径范围的粉料;粉料经过合理组合,可以合成与硅酸盐水泥熟料相近的粒径组成。磨细钢渣粉等量取代硅酸盐水泥,掺入到混凝土中,在不同的水胶比和石膏激发作用下,混凝土表现出不同的抗折抗压强度和亚微观孔结构特性。

高铁掺合料对水泥浆体导电性能的影响

试验研究了掺加磨细钢渣、粉煤灰等掺合料后水泥浆体导电性能的变化。研究结果表明掺加含铁量较高的粉煤灰和磨细钢渣的水泥浆体电阻率有所降低,并且当粉煤灰和磨细钢渣掺量较大时,水泥浆体电阻率降低较为明显。

不同外掺料对偏高岭土基胶凝材料性能的影响

选取模数1.5的水玻璃作为偏高岭土的激发剂,找到最佳的水玻璃掺量后,用磷石膏、普通硅酸盐水泥、磨细钢渣分别替代不同比例的偏高岭土,探究不同外掺料对偏高岭土基胶凝材料力学强度的影响规律,并采用SEM和XRD等手段分析相关影响机理。试验结果表明:用磷石膏、普通硅酸盐水泥、磨细钢渣分别替代不同比例的偏高岭土后,复合胶凝材料的7 d抗折、抗压强度均呈现先增后减的趋势。当磷石膏、普通硅酸盐水泥、磨细钢渣替代量分别为5%、10%、20%时,复合胶凝材料的7 d抗折、抗压强度达到最大值。在适当的替代量内,由于普通硅酸盐水泥和钢渣水化会提供氢氧化钙,所以复合胶凝材料的强度会发生明显提高。

基于灰色系统理论的掺钢渣粉C40混凝土性能研究

为提高钢渣再生利用率,将其磨细成粉并替代部分水泥用于C40道路混凝土中。研究不同钢渣粉替代量对C40混凝土力学性能及28d抗渗性能的影响规律,采用灰色系统理论分析钢渣粉掺量与混凝土各项性能之间的相关性;同时借助压汞试验和直接法,探讨钢渣粉对C40混凝土各项性能的微观影响机理。研究结果表明,钢渣粉的掺入降低了C40混凝土的早期强度,但合适掺量的钢渣粉可提高混凝土28d抗压、抗弯拉强度与抗渗性能;钢渣粉掺量与C40混凝土各项性能之间有较好的关联性,与7d抗压强度和28d电通量呈负相关,与28d抗压、抗弯拉强度呈正相关。钢渣粉通过改善混凝土的孔结构、降低其水化热对其宏观性能进行影响。