水泥生产线耐磨材料的选用与防磨设计

磨损与防磨是一项复杂的系统工程。水泥生产过程中，应针对不同的应用场合、不同的磨损机制，采取不同的防磨措施。正确选择材质，优化防磨设计；方能提高设备运转率，降低生产成本。辊压机和立磨的堆焊修复技术是否先进，关系到两大主机设备的运转率；除高铬合金多元铸（钢）铁材料外，制造成本低、合金材料含量少的高硬度金属复合陶瓷、马氏体球墨铸铁、奥氏体一贝氏体球墨铸铁（洛氏硬度HRCt〉56、冲击韧性ak〉10～15J／cm^2）、高硬度金属复合陶瓷、HJGMn材料，应是今后衬板或磨球抗磨材质的选材方向之一；笼式选粉机的动、静叶片可采用较高硬度、高强度的Raex450、Raex等耐磨钢板制作；敷贴高强度耐磨陶瓷贴片及涂抹高强度耐磨陶瓷涂料必须由正规的、专业的施工技术队伍进行施工；水泥管磨机内部抗磨件种类、规格多样，每个使用部位的磨损机制也不一样，只有依据其磨损机制进行正确选材并对防磨优化设计，才能提高抗磨件使用寿命。

利用井斜测井数据指导抽油井防偏磨设计研究

管杆偏磨在抽油井生产中较为普遍,抽油杆断脱约占检泵作业井次的20%。根据已发现杆管偏磨井段防偏磨不全面,容易出现新的偏磨井段。为了提高抽油井防偏磨设计的系统性和有效性,一方面可以利用井斜测井数据指导抽油井防偏磨设计,用井斜角和井斜全角变化率反映偏磨程度,选择与偏磨程度相适应的防偏磨工具;另一方面应用或改进内村油管、抗磨接箍、抽油杆扶正器等防偏磨工具,应用抽油杆底部加重、螺杆泵举升等防偏磨技术。经过实际应用,抽油井防杆管偏磨取得显著的效果,达到了延长检泵周期的目的。

绳驱超冗余机械臂减磨设计与实验研究

以空间机械臂为载体的在轨服务技术已经成为航天领域的研究热点,绳驱超冗余机械臂相比于传统的空间机械臂,因具有灵活柔顺的构型和狭小空间操作能力,已经成为未来复杂航天任务需求的重要潜在工具。针对绳驱超冗余机械臂传动过程中因接触应力大、传递路径长从而导致的传动摩擦大、传动效率低等问题,提出了一种具有低摩擦特性的绳驱超冗余机械臂新结构,通过对传动结构优化以降低绳索传动摩擦磨损,从而提高机械臂整体性能。设计搭建绳索传动摩擦磨损试验台对绳索传动过程摩擦系数和磨损量进行实验研究,分别利用布鲁克UMT Tribo Lab多功能摩擦磨损试验机测定绳索摩擦系数和白光干涉仪观测绳索表面磨损轮廓,结果表明优化后的结构能够有效降低绳索传动摩擦系数以及减小绳索磨损量,可以提高绳索的传动效率;进一步设计搭建机械臂实验样机开展多关节协同重复运动实验,关节经过500次重复运动实验的结果表明,改进后的机械臂系统关节运动能力正常,绳索传动正常,证实了所提减磨优化设计的合理有效性。

轴流风机叶片防磨的多学科设计优化研究

本研究应用多学科优化理论,采用coarse-to-fine优化流程,结合计算流体动力学、有限元以及磨损预测,研究建立了具有一般通用性的叶轮机械多学科防磨优化系统,采用某一工业风机进行了实例考核,详细对比研究了优化前后设计的气动与磨损性能,揭示了磨损提高的机理。研究结果表明,本研究所提出的MDO优化系统具有优秀的鲁棒性和高效性,能够有效应用于叶轮机械在考虑气动与强度性能的同时提高耐磨性。

MLK4500大型矿渣立磨的设计开发

大型矿渣立磨具有成本高、体积大、制造困难的特点,对生产工艺、成本控制、整机可靠性等方面提出更高的要求。以MLK4500型矿渣立磨为例,论述了MLK大型矿渣立磨的设计开发过程,为提高产品的可靠性和设计效率,设计过程以粉磨试验为依据,以专用设计软件为平台,综合应用了参数建模、虚拟样机、数值仿真等数字化设计手段。

用于加工超细粉的MGZ型振动磨机的设计原则

本文通过对超细粉体的产品特性与被研磨物料的破磨特性分析 ,研究了不同物料破磨方式的差异 ,以及与磨机特性的关系 ,提出了 MGZ型振动磨机加工超细粉体时的设计原则 .

高效搅拌磨机冷却系统设计及分析

介绍了用于高效搅拌磨机上的新型冷却系统及其结构。

不等宽自磨刃犁铧设计及试验研究

通过对犁铧合理设计与试验，试制出外形科学新颖并且具备自磨锐效果的新型犁铧。结果表明：该新型犁铧有良好的使用性能，高的耕作寿命，制作工艺简化，节省钢料，经济社会效益显著。

基于人机交互的高精密磨具设计模型研究

传统采用多颗磨粒磨具模型设计高精密磨具时,由于该模型易出现凹坑等现象,导致磨具设计误差较大。为了提高磨具设计精度,设计基于人机交互的高精密磨具设计模型。模型总体结构包括物理层、数据层与技术层,模型中的人机交互模块中的LPC2138微控制器完成TFT触摸屏和主控制器间信号传输和控制,实现人机交互;模型通过自定义的通信协议确保各层间数据的有效通信。模型软件设计模板选择自动编程以及判定工具参数与行距确定方法,降低磨具设计误差。实验结果表明,所设计模型鲁棒性均值是95%,设计误差率和耗时的最大值分别是0.15和0.4 h,具有鲁棒性较高、设计误差小、效率高的优势。

转向架非常规焊缝的自动打磨刀具设计与试验研究

轨道车辆转向架的焊缝表面形状影响着焊缝的质量性能与承载能力。本文针对转向架结构特点和现有自动打磨设备对燕尾、环形等非常规焊缝打磨的局限性,自主研发了圆盘形打磨头和球头棒形打磨头两种金刚石打磨工具。选用HSK-A63高速高精度快速更换接口以及山高(steadyline)重金属加长减振、橡胶阻尼、液压平衡块阻尼三种减振方式,设计组装了五种硬质合金铣刀类打磨工具。通过对打磨工具的选型以及对比打磨试验的预期结果,确定了不同打磨阶段使用的打磨工具系列。选用设计的打磨工具进行了横梁曲面、燕尾、切面以及对接焊缝的打磨试验,最终确定了横梁组成自动打磨的最优工艺方案。

复合工况下基于接地性态的轮胎减磨优化设计

针对单一变量法易忽略参变量的耦合特性及单一工况法忽视复杂驾驶工况的问题,提出了基于二维环模型的轮胎磨损模型,以接地性态指标为优化对象,在3种复合工况下,使用粒子群算法对轮胎进行减磨优化,获得了轮胎接地性态指标的最优解.结果表明:该模型可以基于接地性态快速有效的预测轮胎磨损.在一定范围内,轮胎接地印迹和非对称指数减小以及轮胎滚动阻力矩增大是轮胎减磨的优化方向.接地印迹长度和滚动阻力将对轮胎磨损产生较大影响,非对称指数对轮胎胎面磨损的影响则要小得多.

南通万豪建材科技年产60万吨水泥粉磨站设计特点

简要介绍南通万豪建材科技有限公司年产60万吨水泥粉磨站项目及设计特点。

机翼气动弹性模型RTM工艺和模具设计研究

树脂传递模塑成型工艺RTM具备制作精度高、质量好以及成本低等特点,属于现代化复合材料液体闭模成型工艺。RTM工艺目前在机翼模型制作中得到有效运用,由于机翼气动弹性结构较为复杂,在模型设计制作的过程中,需完成工艺参数设计与研究,获取高质量模型制件。因此,在本次研究中通过对RTM工艺简单阐述,掌握RTM数值模拟理论基础,结合公式完成工艺参数设计作业,最终利用RTM可视化成型模具进胶/排气口的优化设置,完成机翼气动弹性模型与磨具设计工作,提高机翼气动弹性模型与磨具的设计效果以及设计质量。

Φ3.6 m×6 m溢流型原料磨的设计

根据原料磨的用途和工艺参数,以及国际上拜耳法生产氧化铝行业中较先进的生产工艺,结合多年积累的丰富的设计与制造经验研制开发,对原料磨的机械性能参数进行了相应的设计和验算。

水泥工业生产中耐磨材料选择、应用与防磨

总结了近年来水泥工业生产过程中选择应用高性能耐磨材料所取得的显著效果,列出了部分应用案例,提出了防磨部位优化设计及正确选材的建议,探讨了相关设备防磨机理与具体技术措施。

四辊MLK3450型矿渣立磨的开发与应用

最近几年,新建的矿渣制粉企业开始普遍采用年产60万吨的矿渣微粉生产线。四辊MLK3450型矿渣立磨是与之相配套的立磨产品。文章重点介绍了开发MLK3450型矿渣立磨过程中的设计难点和投产运行情况。

巴基斯坦汗华水电站工程大坝设计

汗华水电站是巴基斯坦一项高水头、长隧洞的引水式水电站工程,大坝坝高49 m,为混凝土重力坝,共设左右岸坡坝段、底孔坝段和表孔坝段等5个坝段。大坝设置4个底孔、1个表孔,液压启闭机控制闸门,过流面分别采用钢板或抗冲磨混凝土防护措施,下游采用逆坡消力池底流消能。

磨你千遍也不厌

磨刀不误砍柴工，上课亦然。经典的好课是呕心沥血浇灌出的花儿；是不断改、苎磨出来的智慧果实；更是教师不断学习、不断突破自我，破茧成蝶的过程。准备得越充分，执行才会越完美。那么，我们该如何精心磨课、改进课堂教学呢？笔者认为，我们应该有“千磨万击还坚劲”的毅力，才能迎来“惊风乱飚芙蓉水”的魅力课堂。