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降低汽车车身磷化异常沉渣的措施
被引量:
2
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作者
朱建军
《电镀与涂饰》
CAS
CSCD
2007年第7期32-34,共3页
分析了Fe3+、Zn2+和PO34-浓度,c(NO-3)/c(PO34-)比值、促进剂浓度、成膜速度以及温度等因素对汽车车身磷化工艺中磷化渣的形成的影响。提出了降低磷化异常沉渣的工艺管理措施。
关键词
汽车
磷化
磷化
渣
:
异常
沉渣
措施
下载PDF
职称材料
题名
降低汽车车身磷化异常沉渣的措施
被引量:
2
1
作者
朱建军
机构
湖南长丰汽制股份有限公司
出处
《电镀与涂饰》
CAS
CSCD
2007年第7期32-34,共3页
文摘
分析了Fe3+、Zn2+和PO34-浓度,c(NO-3)/c(PO34-)比值、促进剂浓度、成膜速度以及温度等因素对汽车车身磷化工艺中磷化渣的形成的影响。提出了降低磷化异常沉渣的工艺管理措施。
关键词
汽车
磷化
磷化
渣
:
异常
沉渣
措施
Keywords
automobile
phosphating
phosphating sludge
exceptional deposit
measure
分类号
TG176 [金属学及工艺—金属表面处理]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
降低汽车车身磷化异常沉渣的措施
朱建军
《电镀与涂饰》
CAS
CSCD
2007
2
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