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题名磷化-皂化处理对冷拔钢表面摩擦学性能的影响研究
被引量:9
- 1
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作者
黄传辉
何绍华
王庆良
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机构
徐州工程学院机电工程学院
中国矿业大学材料科学与工程学院
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出处
《热加工工艺》
CSCD
北大核心
2013年第16期19-21,共3页
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文摘
在CETR UMT-2型试验机上考察了45钢、27SiMn钢磷化-皂化处理表面的摩擦学性能,采用扫描电镜观察了磨损表面形貌,探讨了磨损机理。结果表明:45钢、27SiMn钢经磷化-皂化处理后,与YT5硬质合金对摩时,摩擦系数降低,此时摩擦系数受润滑介质的影响不明显;磷化-皂化膜在磨损后仍存在于摩擦表面,但未完全阻止45钢向YT5硬质合金表面的材料转移。
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关键词
磷化-皂化
摩擦系数
磨损机理
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Keywords
phosphating-saponificating
friction coefficient
wear mechanism
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分类号
TG156.8
[金属学及工艺—热处理]
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题名磷化-皂化处理27SiMn钢的摩擦磨损性能研究
被引量:5
- 2
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作者
黄传辉
何绍华
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机构
徐州工程学院机电工程学院
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出处
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
2012年第5期57-59,64,共4页
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基金
清华大学摩擦学国家重点实验室开放基金项目(SKLTKF10B09)
江苏省科技支撑计划项目(BE2011043)
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文摘
冷拔法生产液压缸筒前,需对毛坯管进行磷化、皂化等预处理,以在冷拔表面形成一层塑性良好且具有极压性能的磷酸盐膜和皂化膜。对冷拔法生产液压缸筒常用的材料27SiMn钢进行磷化、皂化处理,在CETR UMT-2型试验机上考察了27SiMn钢磷化-皂化处理表面的摩擦学性能,采用扫描电镜观察分析了磨损表面形貌,探讨了磨损机制。结果表明:27SiMn钢经磷化-皂化处理后,与YT5硬质合金对摩时摩擦因数明显降低,此时摩擦因数受润滑介质的影响不明显;干摩擦状态下磷化-皂化处理前、后27SiMn钢的摩擦因数均随滑动速度的增加而增加,油润滑状态下则相反。
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关键词
磷化-皂化
摩擦因数
磨损机制
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Keywords
phosphating-saponifying
friction coefficient
wear mechanism
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分类号
TG156.8
[金属学及工艺—热处理]
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题名45钢冷拔润滑工艺参数的优化试验分析
被引量:5
- 3
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作者
欧阳八生
沈欣
杨烨尧
尹旭日
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机构
南华大学机械工程学院
衡阳康屹金属制品有限公司
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出处
《热加工工艺》
CSCD
北大核心
2013年第13期23-26,共4页
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基金
湖南省科技厅项目(2011GK3194)
衡阳市科技计划项目(2012KG30)
湖南省大学生研究性学习和创新性实验计划项目(湘教通[2012]402号)
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文摘
冷拔加工前的润滑处理是1道很重要的预处理工序,直接影响着拉拔力和拉拔质量。以冷拔传动轴常用的45钢为例,对润滑工艺参数进行了正交优化试验。通过SEM对中温锌系磷化膜及皂化膜的形貌和成分进行了分析,确定了磷化工艺较佳参数组合为:磷化液PH值2.0,磷化温度75℃,磷化时间20 min;在此工艺参数下磷化后再皂化处理,形成的润滑膜细密均匀,能达到良好的润滑效果。
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关键词
冷拔4
5钢
锌系磷化-皂化
正交试验优化
润滑
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Keywords
cold-drawing 45 steel
zinc-based phosphorization-saponification
optimizing orthogonal experiments
lubrication
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分类号
TG356
[金属学及工艺—金属压力加工]
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