基于能量最大化的磷酸亚铁锂电池组均衡策略研究

为了解决磷酸亚铁锂电池因开路电压（OCV）曲线较为平坦而无法用OCV判断电池组不一致性的问题，提出了一种基于电池能量的电池组均衡判据。基于此判据，提出了电池组可用容量和能量最大化的双重均衡目标，并设计了一种与充电机交互的改进型均衡控制策略，用此策略可在不降低整组电池可用能量的基础上实现组内电池在充电末期达到同时充满的效果。设计了适用于磷酸亚铁锂电池的均衡电路，并在电池测试平台上进行循环充放电测试实验。实验结果表明，该方法能够有效地提高整组电池的能量使用率，提高电池组的一致性。

纯电动汽车用磷酸亚铁锂电池管理系统的分析及展望

纯电动汽车用磷酸亚铁锂电池管理系统的研究,可以对应用的磷酸亚铁锂电池的状态、温度、SOC、老化程度等方面准确的掌握,为提升其使用的合理性以及整体性能和使用寿命提供依据,满足可持续发展战略要求,所以受到人们高度关注。在此背景下,本文针对纯电动汽车用磷酸亚铁锂电池管理系统的分析及展望问题展开研究。

车用磷酸亚铁锂电池的热特性与热物性研究

本文中通过实验和仿真,研究了车用动力磷酸亚铁锂电池的热特性与热物性。首先通过实验测试了电池的内阻和熵权系数,并采用Bernardi方程计算了电池的时变热源。接着采用量热桶和瞬态热线导热仪测试了电池的比热容和热导率等热物性参数。最后,考虑了自然对流和热辐射边界条件,采用CFD软件对电池单体和模组的温升特性进行仿真。结果表明,高温环境下的电池温升幅度较低温下的小,自然对流条件下电池模组的均温性较差,需要良好的热管理策略。

磷酸亚铁锂和钛酸锂电池并联系统研究

通过对于磷酸亚铁锂电池和钛酸锂电池并联系统环流现象和电流不均衡现象的研究,提出了基于Unnewehr模型的电池并联系统模型,以此为基础建立了均流控制电路,最后用MATLAB进行了仿真模拟。

石墨烯的制备及其在锂离子二次电池中的应用研究进展

石墨烯是一种独特的二维纳米材料,具有许多特殊的物理化学性质,吸引了众多领域研究者的关注,已成为当今的研究热点之一。介绍了到目前为止石墨烯的主要制备方法及其优缺点,综述了石墨烯在磷酸亚铁锂电池、锂/硫电池、锂/硅电池中的应用,对石墨烯的未来发展前景做了展望。

石墨烯在锂离子二次电池中的应用进展

石墨烯是一种独特的二维纳米材料,因具有优异的物理化学性能,一经发现便引起了科研人员的重点关注,成为当今的研究热点之一。本文介绍了石墨烯的结构和主要性能,重点综述了石墨烯在磷酸亚铁锂电池、锂/硫电池、锂/硅电池中的应用,并对石墨烯的未来发展前景做了展望。

储能技术分类及国内大容量蓄电池储能技术比较

本文介绍了四大类型的电能储能技术,认为电化学储能虽然价格较高,但在性能及应用前景上有较大优势。进一步对国内磷酸亚铁锂电池、钠硫电池、全钒液流电池三种电化学储能技术的发展情况进行对比研究,认为国内单体电池制造质量已达国际水平,大容量蓄电池储能系统尚处于起步研究阶段,有关性能指标、高级应用还有待时间检验。