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面向新能源汽车的社会—技术域分析及其转型推动研究 被引量:45
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作者 薛奕曦 邵鲁宁 +1 位作者 尤建新 毕晓航 《中国软科学》 CSSCI 北大核心 2013年第3期78-88,共11页
新能源汽车的发展依赖于技术和社会等众多因素的协同演化。基于此,本文以社会—技术转型理论为基础,采用多层次视角框架,分析我国目前以传统汽车为主导的汽车域内各要素的动态联系和互馈机制,在此基础上结合社会—技术情景方法勾勒出我... 新能源汽车的发展依赖于技术和社会等众多因素的协同演化。基于此,本文以社会—技术转型理论为基础,采用多层次视角框架,分析我国目前以传统汽车为主导的汽车域内各要素的动态联系和互馈机制,在此基础上结合社会—技术情景方法勾勒出我国现行汽车域向新能源汽车转型的基本情景。本文丰富了我国新能源汽车创新理论和方法研究,并为我国汽车产业转型升级提供有益参考。 展开更多
关键词 新能源汽车 转型 多层次视角 社会—技术域 社会—技术情景
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面向新能源汽车的社会—技术域分析及其转型推动研究
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作者 成伟华 《现代制造技术与装备》 2016年第6期44-45,共2页
本文基于社会、技术改造多层次的视角框架,分析国内汽车领域各要素间的动态联系和相互反馈机制,并结合社会场景技术的现状,得出当前汽车领域对新能源汽车改造的基本情况,不仅丰富了我国新能源汽车创新研究的理论和方法,而且为我国汽车... 本文基于社会、技术改造多层次的视角框架,分析国内汽车领域各要素间的动态联系和相互反馈机制,并结合社会场景技术的现状,得出当前汽车领域对新能源汽车改造的基本情况,不仅丰富了我国新能源汽车创新研究的理论和方法,而且为我国汽车产业的转型升级提供了有益的借鉴。 展开更多
关键词 新能源汽车 多层次视角 转型 社会—技术域 社会—技术情景
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社会—技术系统的构成及其演化 被引量:11
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作者 孙启贵 《技术经济与管理研究》 北大核心 2010年第A6期13-17,共5页
为了弥补和修正创新系统理论与方法的局限性,在弗兰克·吉尔斯系统创新理论的基础上,本文引入和发展了社会—技术系统概念和方法。首先,将技术创新放在一个更广泛的社会文化背景下,提出了由小生境、社会—技术域和地景等所构成的社... 为了弥补和修正创新系统理论与方法的局限性,在弗兰克·吉尔斯系统创新理论的基础上,本文引入和发展了社会—技术系统概念和方法。首先,将技术创新放在一个更广泛的社会文化背景下,提出了由小生境、社会—技术域和地景等所构成的社会—技术系统多层分析框架,接着分析了社会—技术系统、行动者和制度三者之间的六种互动机制,然后,运用多层分析框架,探讨了社会—技术系统从小生境到社会—技术域再到地景的创新演化过程。研究表明,社会—技术系统中的小生境、社会—技术域和地景三个层次既相互区分又相互补充,既可以看成层级的,或社会—技术系统的基本构成要素,也可以看成社会—技术系统演化或转型过程两个阶段中的三个节点。与创新系统方法将用户视为选择环境不同,社会—技术系统方法将用户视为社会—技术系统演化过程中的重要行动者和内在因素。 展开更多
关键词 社会—技术系统 小生境 社会—技术域 地景 行动者 创新系统
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