区域约束混凝土性能试验研究

区域约束混凝土是笔者在钢筋约束混凝土研究的基础上提出的一种新概念。区域约束混凝土改变了约束的机制,将传统的整体约束变为整体约束与区域约束相结合,它有效提高约束区域的混凝土强度及延性,改变了构件的受力形态。由于约束机制的改变,使得区域约束混凝土具有与普通约束混凝土不同的受力特性及破坏特征。利用区域约束,在有效提高混凝土强度的同时,可以使构件的变形能力更强,从而提高结构的抗震性能及安全度,降低材料消耗,节约能源。通过4根梁及11根短柱的试验,讨论了区域约束混凝土的受力性能,并根据试验结果建立了轴心受力柱的应力应变关系。区域约束混凝土施工方便,具有良好的可操作性,它的推广使用,将会带来巨大的社会及经济效益。

基于GPRS露天矿山车辆调度系统研究

本文结合某露天生产工艺,针对现有矿山人工调度存在滞后性等弊端,通过建立矿山车辆调度系统,有效地解决了管理效率低等系列问题,起到了良好的社会及经济效果,为同类矿山提供了良好的指导作用。

大型光伏电站前景分析

结合国家政策以及渤海新区50兆瓦光伏电站运营效果,介绍并网光伏发电系统的构成及功能,并对大型光伏电站的社会及经济效益进行分析。