从社会福利最大化视角确定EPR管制标准

构建了包括生产者和消费者在内的产品生命周期模型.基于社会福利最大化的视角,在一个统一的模型中探讨了最优循环性管制标准和减量化管制标准的确定问题,以及影响最优管制标准的主要因素.研究表明,要素投入的边际产品价值等于其净价格是实现社会福利最大化的条件;而回收再利用成本、要素的边际贡献、物质投入的价格、废弃物的处置费用是影响最优管制标准的重要因素.因此,政策制定者在制定EPR管制标准时,不能片面追求环境绩效还应兼顾经济绩效,以实现社会福利最大化.

竞争强度、溢出效应和企业R&D策略选择——基于知识产权保护与社会福利最大化的视角

企业R&D策略选择取决于竞争强度与知识溢出效应的大小,知识溢出效应大小又与知识产权保护强度密切相关。建立两阶段双寡头Cournot模型,分析市场竞争程度和知识溢出效应对企业R&D策略选择的影响及其背后的政策含义。研究发现:知识溢出效应高低与社会福利大小不存在简单的一一对应关系。竞争程度高、产品差别化小的行业,强度高的知识产权保护将减弱知识溢出效应和增强企业创新动力;竞争强度低、产品差别化大的行业,较低的知识产权保护有助于知识溢出,并提高社会的总体福利水平。对现行普适的不分行业特质的专利保护期制度提出质疑,并认为理想的知识产权保护期应与市场的竞争程度、技术等行业内外部特征相适应。为鼓励创新、提高社会福利水平,实践中需将知识产权保护和竞争政策有机结合起来,发挥政策合力。

社会福利最大化与消费者效用最大化的关系研究

本文首先建立了消费者追求效用最大化的优化模型。然后通过 K- T条件将该模型与文 [1 ]的政府追求社会福利最大化的优化模型的解连接起来 ,证明了在国家宏观目标实现的同时消费者也实现了其微观目标 。

缩小贫富差距的合理性与路径探讨——基于庇古社会福利最大化的视角

目前我国正在采取措施缩小贫富差距,庇古的福利经济学理论从福利最大化视角论述了缩小贫富差距的合理性和路径。庇古认为,财富从富人手里向穷人手里的转移,以牺牲不太强烈的需要去满足穷人更加强烈的需要,有利于实现社会福利的最大化。进行财富转移的手段包括:通过税收形式进行的强制转移和通过自愿捐赠进行的自愿转移,并强调在财富转移过程中应不影响经济发展和不导致懒惰浪费。庇古的理论对我国缩小贫富差距具有借鉴意义。

行政复审反倾销税率与社会福利最大化税率优劣比较

本文首先根据博弈论及经济学有关原理,分别推导出依据现行反倾销法律法规规定的计算行政复审反倾销税率的公式以及按照国内社会福利最大化原则的计算行政复审反倾销税率的优化模型;其次,根据经济学有关原理对计算行政复审反倾销税率进行比较研究,发现现行反倾销税率的计算公式存在诸多缺陷;最后。

基于社会福利最大化的政府间事权划分

首先分析明确政府间事权的意义、难点及原因,接着率先从社会福利效用最大化的角度对政府间事权的划分进行了研究,提出了一种新的划分思路并对其进行了分析,为科学划分事权提供了依据。

社会福利最大化条件下的C2C电子商务网站定价模型研究

C2C电子商务网站拥有巨大的交易规模和用户数量,C2C电子商务网站具有双边市场的平台特征,现实中较为成熟的国外C2C电子商务网站如eBay等主要通过交易费来盈利。本文以社会福利最大化为目标,研究C2C电子商务网站的交易费定价策略,推导出C2C电子商务网站向买卖双方收取交易费时网站的定价模型,并推导社会福利最大化条件下的网站利润公式。

智能电网连续型社会福利最大化实时定价方法

实时定价是智能电网需求侧管理最有效的方法之一。针对目前智能电网实时定价模型没有体现发电和用电的连续性对实时定价影响的特点,提出了将发电和用电的时间连续性融入到智能电网实时定价中,建立连续的社会福利最大化模型;将数值优化问题转变为泛函极值优化问题,推导出了实时电价与发电功率、用电功率之间的关系,并设计了对应的求解算法。最后通过将仿真实验与离散的定价模型进行比较分析,验证了所提连续定价模型的合理性与有效性。

基于社会福利最大化的资源开发动态决策模型

从矿产资源可持续利用和资源最优分配的角度 ,以总社会福利 (资源寿命周期内所有时期的资源开发者的生产者剩余和资源消费者的消费者剩余之和 )最大化为目标 ,建立矿产资源开发的动态产量决策模型 ,并进行了系统模拟分析 ,分析了不同变动成本系数对产量决策的影响规律 ,给出了以总社会福利最大化和资源开发者总利润最大化为目标下相应的产业社会福利变化规律与特点 .

生产性财政支出、经济增长与社会福利最大化

从理论与实证两个方面研究生产性财政支出对经济增长与社会福利的促进作用这一财政领域十分关注的问题.理论研究中,通过构建包含政府财政消费性支出和生产性支出的内生增长模型,推导了经济增长和社会福利最大化目标下各自最优的生产性财政支出结构,并分析了政府生产性财政支出在两目标下最优支出结构的差异及原因.实证研究发现,2004年~2012年间,中国的东、中、西三大经济带政府生产性支出在社会福利目标下的最优占比普遍低于经济增长目标;而在2004年~2008年间,政府实际的生产性财政支出占比还未达到两目标下的最优占比值,政府的生产性财政支出还有进一步提升的空间;但在2009年~2012年间,政府实际的生产性财政支出占比已接近甚至超过了两目标下的最优占比值,继续增加生产性财政支出将对经济增长与社会福利的提升都产生抑制作用,尤其在东部地区、中部地区更为明显.因此,在中国经济发展进入“新常态”时期,政府更需审时度势、通过适时优化财政支出以促进经济增长与社会福利的最大化.

国有垄断行业引进民资的策略选择与实现社会福利最大化

本文主要就我国垄断行业国有企业改制重组过程中引进民间投资的策略选择与实现社会福利最大化的关系进行了分析,结果发现:在垄断行业国有企业改制重组或市场化过程中,或垄断行业在引进民间投资过程中,引进拥有高新技术企业的民间投资者,比引进没有拥有高新技术企业的民间投资者,可以实现更优的资源配置和更大的社会福利。本文结论的政策含义是:在我国垄断行业国有企业改制重组或市场化过程中,或垄断行业在引进民间投资过程中,政府应该出台相关政策,鼓励优先引进拥有高新技术企业的民间投资者,限制引进没有拥有高新技术企业的民间投资者。

社会福利最大化与消费者效用最大化的关系研究

本文首先给出了消费者追求效用最大化的优化模型 ,然后通过K -T条件将该模型与文 [1]的政府追求社会福利最大化的优化模型的解连接起来 ,证明了在国家宏观目标实现的同时消费者也实现了其微观目标 ,最后说明在一定条件下这一结果反之也成立。

考虑货币测度社会福利函数的社会福利最大化与资源消耗最小化问题研究

本文通过引入货币测度的社会福利函数 ,在文 [1 ]的基础上建立了增加效率约束条件的社会福利最大化的优化模型和资源消耗最小化的优化模型 ,然后讨论了两者之间的关系 ,最后给出了消费税率及政府对不同收入消费者实行的个人所得税率与补贴率 ,并指出了福利最大化点与帕累托效率之间的关系。

完全竞争能实现社会福利最大化吗?——基于串谋情形下的厂商数目与生产成本视角

在单个厂商的生产成本是整个产业中厂商数目的递增函数假设前提下,本文构建了串谋下的社会福利模型,对厂商之间存在一定程度串谋时社会最优厂商数目以及最优生产集团数目进行了分析,结果表明:与传统的看法相反,完全竞争市场均衡时厂商数目过多,导致社会福利下降;当不同生产集团之间不存在串谋或串谋程度低于他们属于同一个生产集团时的程度时,生产集团的数目不是越多越好,也不是越少越好,而是存在一个介于1和行业中厂商总数目之间的值,这样才能使社会福利最大。因此,政府应对市场进行干预以控制厂商数目,但须把握干预程度。

基于社会福利最大的公交站距优化模型研究

公交站点是城市基础设施的重要组成部分,优化城市公交站点布局,对满足公交车辆停靠和乘客出行需求,具有重要的意义。从社会福利最大的角度出发,分析公交站距设定的影响因素,综合考虑公交运营商和乘客的利益,建立公交站距的优化模型,具有一定的指导意义。

基于社会福利最大化的油气资源税费研究

合理的油气资源税费能够引导企业优化开发决策,平衡当代与后代利益关系,实现跨期资源有效配置。从跨期油气资源最优分配的角度,通过最优控制理论构建寡头垄断市场中社会福利最大化和企业利润最大化目标下的油气资源开发决策模型,并以社会福利最大化目标下的资源开发决策为基准,研究从价、从量、储量三种不同形式的油气资源税费对资源开发决策的调节作用,研究发现:(1)征收从价税费,最优的从价税率为26.4%,政府既可以保障社会最优,还可以获得较多的税费收入;(2)征收从量税费,从量税率为1.77元/吨,政府可以保证社会福利最大化,但相比从价税费政府的税费收入较少;(3)征收储量税费,社会福利最大化下的储量税费为-0.13元/吨,也就是政府需向企业进行补贴才可以保证社会最优,会形成一定的财政压力。

基于社会福利最大化的高速公路收费政策研究

高速公路是准公共产品,它为社会带来效益的同时也产生成本,当效益大于成本时就会产生社会福利。随着社会与经济的高速发展,高速公路带来的社会福利逐渐减少,而收费政策的合理与否将直接影响到高速公路产生的社会福利。文章从社会福利最大化的角度,分析高速公路收费政策对社会效益、经济效益、企业收益、环境成本、维护成本、交通事故成本、拥挤成本等多个效益和成本方面的影响,并提出高速公路收费政策和收费标准应该以社会福利最大化作为导向和目标。

基于社会福利最大化的PPP项目架构探讨

PPP(Public-Private Partnerships)模式(即公私合作制)指的是公共部门与私人企业进行合作的模式,将基础设施项目的建设以及运营交给一个公私合作的联合部门负责,鼓励私人企业参与到公共设施的建设中,与政府进行合作。PPP模式近年来在我国基础设施建设领域被广泛的应用。公私合作制使得政府从基础资源设施的配置者转变成为推动者,政府的主要职责变成了确定方向,而不是操作。PPP模式的引用不仅有利于基础项目设施的建设,还可以增进公共服务供给福利的创新条件。

计及环境与税收的社会福利最大化的发电侧市场结构研究

文章从活跃发电市场、实现社会总体福利最大化角度出发,考虑电力环境管控、税收调节等手段,建立发电商目标利润模型和以政府为代言人的社会福利模型,通过社会福利最大化市场均衡解的求出,得出改变当前电商寡头垄断发电格局、推进发电侧市场竞争的结论.

基于社会福利最大化的柔性业务资源分配研究

对经济学方法在无线资源管理中的应用进行了研究,考虑业务、用户、资源等多个域,将无线资源分配看作生产–消费模型,兼顾用户公平性原则,针对不同业务的QoS(quality of service)要求采用不同的资源分配方法,建立了基于社会福利最大化的资源分配模型。采用基于用户柔性业务的调度算法优化所提模型,综合考虑用户效用、网络效益以及运营商收益,实现了基于社会福利最大化的柔性业务资源分配。仿真结果验证了所提算法的优越性。