农业水利项目的社会经济效益评估——以甘肃省嘉峪关市为例

以甘肃省嘉峪关市为例,对嘉峪关市农业水利项目的现状进行了详细分析,构建了农业水利项目社会经济效益的评估指标体系,并运用相关评估方法进行了实证分析,提出了有关政策建议,并对农业水利项目的未来发展进行了展望。

长江经济带土地征收社会经济效益评价

基于2006—2019年长江经济带各省(市)的总征收土地面积、GDP、全社会固定资产投资、地方财政收入、城镇人口等经济社会数据,构建土地征收效益评价指标体系,采用层次分析法、熵权法定量测算长江经济带土地征收社会经济效益,并利用GIS进行空间分析。结果表明,2006—2019年长江经济带各省(市)土地征收效益波动变化明显,2006—2009年波动较大,2010—2019年波动较小。整体而言,长江经济带土地征收效益较低,低和较低效益的省(市)数量多。长江经济带土地征收效益空间差异变化大,不仅带内东中西3个区域之间变化差异较大,而且3个区域内部也存在较大差异,并没有出现俱乐部趋同现象。

奥运气象服务社会经济效益评估的AHP／BCG组合分析

综合应用层次分析法(AHP方法)和波士顿矩阵(BCG矩阵)相结合的思路,将气象服务用户群对服务效益评估这个复杂系统的思维过程数学化、系统化,建立了定量的气象服务期望度/满意度组合矩阵分析模型。以2007年"好运北京"青岛国际帆船赛调查问卷为例进行实证分析,从用户反馈信息来考核对用户需求的了解和满足、气象服务时间和时效、气象服务宣传服务手段、服务人员综合能力、预报准确度和用户未来意向等6个主要项目,应用该模型来较为客观地评估奥运气象信息服务当前的四象限结构现状,掌握和判断其所处位置,发现问题进行改进,并预测该项目的未来发展变化。

“2+26”城市“散乱污”企业的社会经济效益和环境治理成本评估

为了评估2017年原环境保护部对"2+26"城市"散乱污"企业综合整治的效果,利用"2+26"城市"散乱污"企业清单,结合巡查期间279家"散乱污"企业的社会经济效益和环境治理成本调查数据,利用污染物治理成本法,对重点行业"散乱污"企业的社会经济效益和环境治理成本进行评估.结果表明:(1)家具制造与板材加工和塑料加工行业是"2+26"城市"散乱污"企业综合整治的重点行业,这两种行业的企业数量分别占"2+26"城市6. 2×104家"散乱污"企业的35. 2%和15. 9%.(2)京津冀地区"散乱污"企业中砖瓦窑行业企业扣除环境治理成本后的产值利润率为2%,家具制造与板材加工行业企业扣除环境治理成本后的产值利润率为负值(-2%),均低于全国规模以上工业企业的产值利润率;"散乱污"企业过去以牺牲环境为代价获得企业利润,扣除环境治理成本后,企业盈利能力很低,需要升级改造或予以淘汰.(3)规模越小的"散乱污"企业,环保治理设施与投入越少,这些企业也基本不缴纳税收,导致微小型"散乱污"企业的经济效益明显高于规模以上企业.(4)"2+26"城市"散乱污"企业中砖瓦窑行业企业就业职工数占规模以上非金属矿物制品业职工总数的9. 1%,家具制造与板材加工行业就业职工数占规模以上家具制造行业职工总数的50. 3%."散乱污"企业的取缔整改,将对"散乱污"企业集中分布地区的劳动就业产生一定影响.研究显示,"散乱污"企业过去总体上是以牺牲环境为代价获得经济效益的黑色经济.

奥运气象服务社会经济效益评估个例分析

科学定量地评估2008年北京奥运及演练期间气象信息服务所产生的社会经济效益,是奥运气象服务的一项重要工作,同时也是当前工作中的薄弱环节。在简要评述了近年来有关评估研究工作的基础上,综合应用了社会问卷调查、高端用户深度访谈等定量和定性研究相结合的方法,构建了满意度指数体系,包括了解和满足用户的需求、预报发布时间和时效、用户对气象服务所产生效益的判断、奥运气象服务手册、用户指南和网站等服务和宣传手段,服务人员能力、针对不同预报要素的预报准确度、用户的未来意向以及对气象部门的整体印象等8类综合指标。首次提出了天气服务用户满意度指数(CSIWS),并以2006年女垒奥运测试为例进行实证分析,通过数学模型计算了奥组委等高端用户群的满意指数,来定量测量用户群对奥运气象信息服务的期望度和满意度。结果显示,用户对气象部门整体印象最满意,也发现目前奥运气象信息服务中存在的问题和改善的契机,在引导和挖掘用户需求、完善奥运气象宣传手册或用户服务指南以及广为宣传奥运气象官方网站等方面还要下功夫。

城市扩张用地社会经济效益与生态环境效益动态关系研究——以南京市为例

基于协整理论,采用改进熵值法、误差修正模型、方差分解等方法,评价了1990—2008年南京市用地扩张的社会经济效益和生态环境效益,分析了二者的动态关系。研究结果表明:(1)南京市两类效益指数均呈上升趋势,且均为一阶单整序列;(2)两类用地效益之间存在长期均衡关系,但短期内却存在失衡,短期波动向长期均衡趋近的调整幅度达到45.36%;(3)生态环境效益是社会经济效益的单向格兰杰原因,而反向关系得不到证实;(4)生态环境效益是土地利用综合效益提高的主要推动力,20a后生态环境效益对两类效益的解释水平分别高达85.27%和93.89%。因此,应充分发挥生态环境效益的推动作用,采用长期和短期相结合的策略:即短期内提高生态环境污染的管理效率;长期内顺应经济增长方式转变制度,大力发展低碳经济和绿色科技,走可持续发展道路。

基于社会经济效益最大化的轨道交通票价优化

采用Logit模型得到了轨道交通与常规公交的竞争模型。利用票价作为决策变量,构建了基于轨道交通社会经济效益最大化的票价优化模型。在满足服务质量的前提下,求得一个最优票价,使轨道交通所产生的社会经济效益最大,以达到减少拥堵以及节约能源的目的。最后选用实例说明了模型的适用性。

农业物联网架构、应用及社会经济效益

农业物联网是一种新兴农业信息化技术,其体系架构分为用户层、应用层、传输层、感知层和对象层5个层次,其技术可用于实现农产品安全溯源、精准化农业生产管理、远程及自动化农业生产管理和农产品智能储运。农业物联网具有提高生产效率、降低循环流转成本、节约能源资源、提高农产品附加值、推动农业物联网设备和软件产业发展、保护生态环境、保障食品安全、平衡产业结构及推动人的"在场"解放等社会经济效益。

退耕还林政策10年评价——退耕还林工程社会经济效益监测大学生农户问卷调查总报告

前言为从根本上改变我国生态恶化现状,改善中华民族的生存条件,党中央、国务院于20世纪末实施了天然林资源保护、退耕还林等六大重点林业工程。退耕还林工程是林业六大工程中涉及面最广、投资额最大、政策性最强的一项生态建设工程,主要解决重点地区的水土流失问题。

防洪社会经济效益量化初步构架

为全面地对防洪经济效益进行量化分析,针对现行防洪经济效益计算内容的不完整性,分析了现行对防洪社会经济效益量化的意义。在简要总结我国交通、森林等其他行业工程社会效益量化思路的基础上,总结分析了防洪经济效益包含的内容,对防洪社会经济效益的范围和内容进行了分析界定,认为可量化的防洪社会经济效益包括因防洪工程增加的土地利用价值、增加的土地利用结构调整、沿江(河)开发区的发展、城镇房地产增值及投融资环境的改善等方面,并重点对防洪社会经济效益进行了成因分析,对其量化的思路和方法进行了初步构架。

北京城市智能交通管理系统社会经济效益评价

北京市智能交通管理系统的实施和应用产生了一系列积极的社会经济影响,由于其开放性和复杂性,许多评价指标难以量化,如何对其效益进行量化已成为亟待解决的问题.本文综合分析了北京市智能交通管理系统在2008年投入应用后在减少车辆行车成本、节省出行时间、缓解土地资源及交通基础设施的投资、推动相关产业发展和技术进步等方面产生的社会经济效益,并结合实际数据,采用有无对比法、计量经济学、人力资本等理论和方法,对其进行了定量和定性分析,所得结论可供相关智能交通评价研究和决策部门参考.

石漠化治理区社会经济效益定量评价——以贵州省六枝特区为例

为了解决我国西南地区石漠化治理过程中,社会经济效益难以量化的现状,以六枝特区为例,从土地利用、产业结构、总产值增长率、产值结构、消费结构、人均纯收入增长率6方面,选取16个因素作为评价指标,构建石漠化治理区社会经济效益定量评价体系。借助层次分析法确定权重,运用递阶多层次综合评价法建立评价模型,对研究区社会经济效益进行定量评价。结果表明:土地利用、产业结构、总产值增长率、产值结构、消费结构、人均纯收入增长率等指标的评价指数均随时间呈上升趋势,土地利用指标指数从0.807 4上升到0.862 3;产业结构指标指数从0.470 8上升到0.598 6;总产值增长率指数从0.568 4上升到0.804 8;产值结构指数从0.625 6上升到0.599 9;消费结构指数从0.666 1上升到0.770 7;人均纯收入增长率指数从0.380 9上升到0.733 2。六枝特区治理工程带来的社会经济效益评价指数呈逐年上升趋势,从2008年的0.533 3上升到2013年的0.672 0,石漠化治理工程已见成效。

论矿产资源综合利用的系统功能与社会经济效益

矿产资源综合利用体现了全面提高资源效益、环境效益、经济效益和社会效益辩证统一的系统功能。它拟应成为各国促进国民经济可持续协调发展的一项重大国策。矿业系统工程与价值工程相辅并用，是大力提高矿产综合利用的社会经济效益的最佳对策。

退耕还林社会经济效益分析——以围场县和易县为例

河北省退耕还林生态工程实施以来,工程效益显著。通过对项目区南北两县承德市围场县和保定市易县的社会经济效益分析发现,该工程对项目区耕地面积影响较大,人均耕地面积下降,截止到2007年,围场县和易县人均耕地面积分别下降37.4%和14.1%;项目区粮食总产量变化不大;项目区农村人口从业率有所增加;农村居民人均纯收入增幅较大,围场县和易县人均纯收入分别增加97.6%和46.6%;工程项目的实施促使新型行业即农林牧渔服务业产生。

中国社会组织发展的社会经济效益量化测度与分析

社会组织是推动中国经济与社会发展的一支重要力量。通过文献梳理归纳中国社会组织对经济与社会发展的主要贡献模式,运用灰色关联分析法剖析社会组织同国民经济三次产业部门间的内在发展联系,并以此为参考修订投入产出表,构建投入产出评价模型量化测度与分析中国社会组织发展的社会经济效益。研究结果显示,当前中国社会组织发展的社会经济效益不容忽视,且未来存在较大提升空间,而持续健康发展是中国社会组织得以提升其社会经济效益的根本条件。

高速铁路定价机制探析——成本、社会经济效益、乘客时间价值三维视角

高速铁路作为一种新型的运输方式,相对于普通铁路其公益属性弱化,商品属性明显。结合我国客运市场的实际情况、高铁建设运营现状及其经济正外部性特点,基于速度-成本增量关系、速度-社会(间接)经济效益增量和速度-乘客时间价值增量的三维视角,探讨我国高铁定价的形成机理和定价策略。高速铁路定价时,票价不仅需要考虑对成本补偿的要求,还要考虑给乘客带来的时间价值、乘客可接受的票价幅度、不同运输方式的市场竞争以及不同投资方对资本回报的多元化诉求,通过对高铁票价的合理制定以弥补其运营收入与建设运营成本的缺口,当缺口仍无法弥补时则依据其带来的社会经济效益给予一定的政府政策补贴。

我国热带地区胶—茶—鸡农林复合模式社会经济效益分析

本文以海南省文昌市典型的胶 -茶 -鸡农林复合模式为研究对象 ,以单作胶园、胶茶间作园为对照 ,采用定点调查与定性分析相结合的方法 ,分析了胶 -茶 -鸡农林复合模式的社会。

高速公路项目社会经济效益的产生机制及其评价研究

基于系统工程的思想,通过分析高速公路社会经济效益产生的机制,建立了区域经济—公路交通发展系统动力学模型,以天津市津蓟高速公路为例,通过系统仿真误差检验,证实了该系统动力学模型的仿真效果较好、性能稳定。通过已建—未建高速公路系统仿真结果的有无对比,计算并预测出了津蓟高速公路2003—2013年各年的社会经济效益,从而实现了高速公路项目社会经济效益评价的定量化目标,为今后类似项目的开展提供了理论指导。

评价停车场社会经济效益的指标体系

本文提出了对城市停车场进行社会经济效益评价的指标体系，可运用于城市交通的规划、建设及管理。

美国调水工程社会经济效益与生态问题研究

介绍美国一些大型调水工程建设的背景及其工程兴建中如何兼顾社会效益、经济效益、生态环境效益。笔者认为美国大型调水工程的建设给我们提供了设计、施工经验,可为我国南水北调工程提供借鉴。