融合社区连接信息的网络嵌入方法

网络嵌入旨在学习节点的低维稠密向量,同时保留原始网络的结构和属性信息。现有的网络表示方法大多未考虑网络中的社区信息和社区间的信息,难以有效地学习网络的低维表示。为有效保留网络中的社区信息和社区间信息,提出了一种融合社区连接信息的网络嵌入方法(network embedding based on community connection information,ECCI)。该方法基于不同社区的亲密程度,捕捉网络中社区间的关系;采用自定义游走的方式得到融合局部结构、社区信息以及社区间信息的游走序列;通过Skip-Gram模型得到与之对应的网络嵌入结果。在3个公开数据集的实验结果表明,ECCI相比基准方法在链接预测上的AUC值和F1-Score都有一定程度的提升。

适应大型社区与地铁衔接和中小城市轨道交通的柔性解决方案——新能源有轨电车及建设投资模式

一种新的采用太阳能、夜间储电和再生制动储电的"三位一体"储蓄能源供电技术的ERT新能源有轨电车,达到了节能、环保、经济适用的需求。它可与机动车或非机动车共用道路,形成连接社区和地铁轻轨的网络,作为它们的地面补充。在近郊,ERT与地铁终点站接驳,连网辐射将市民分散到郊区大型社区、卫星城镇、新经济开发区,解决大城市"最后一公里"问题。对于中小城市,ERT作为它的骨干公共交通,能够形成市区和连接城镇的网络。在独立路权的快捷轨道线路,ERT最高运行速度可达70km/h。作为距离不长的城镇城际交通方式,"投资-建设-运营"的IBO模式能够通过连接交通不便可达性差的大型社区和地铁轻轨接驳,达到提高郊区土地使用价值,解决ERT新能源有轨公交工程建设的融资、投资难题,推动我国城市的健康发展。

数字时代平台营销的模式与优化路径

本研究提出,数字时代下,营销发展的新方向是搭建入口级平台,通过平台连接,鼓励用户围绕企业产品创造新的内容信息,甚至参与产品的生产研发,从而培养用户黏性,并自发为产品宣传推广。

如何收缩城市

复兴“城市锈带”是底特律目前面临的严峻挑战，人口密度的缺失使底特律有必要改造过度膨胀的社区。由于税收的减少，底特律已无力对全市的孤立街区提供服务。底特律必须改变曾经实施的扩大城市规模的做法，应该走相反的路——收缩城市，使城市变得更小、更环保、更节俭，吸引更多的投资者，创造产生就业机会的环境。底特律需要建设能把社区连接起来的运输系统和与之配套的街道和人行道，改善照明、美化环境，使人们感受一个多元化、多龄代和多彩的具有典型城市风貌的社会。这项工作比做其他任何事情都更复杂、更艰难，但如果底特律沿着这条道路坚持走下去，它就会克服困难，渡过难关。

小型老年人日间照料设施设计探析

社区所附设的小型老年人日间照料设施结构构件多、平面异形且视线不通达,应尽可能将日常活动空间设计为面积小、功能全、大开敞的共享空间,同步扩展护理人员的照护视线范围,以确保老人的安全和提高照护质量。优化老年人的视线设计,可以增强其舒适度和安全感,同时带动活动场所的活跃度,促进老人与社区的连接。