中小型航站楼设计实践及思考——以神农架机场航站楼设计为例

文章从神农架机场航站楼设计实践谈起,从其构型、设计理念、流程设计与空间组织、一体化设计、可持续设计等方面,拆解探寻中小型航站楼的设计逻辑,并从文化体验和空间体验两个方面探讨了中小型航站楼设计的发展趋势。

湖北省神农架机场场区岩溶发育特征和发育规律

本文在对湖北省神农架机场勘察资料统计分析的基础上,就机场场区岩溶发育特征和发育规律进行了分析总结,并初步提出了防治措施建议。

土工格栅加筋碎石土在神农架机场高陡边坡的应用

以神农架机场一处边坡工程为例,开展边坡的原位监测,获得了格栅加筋高陡边坡体内部的土压力、坡体内部位移、坡体表面位移及加筋格栅变形的分布规律。监测结果发现,最大竖向土压力值不是出现在最底部,随着远离挡墙而向下部迁移;坡体内部水平位移沿高度上呈非线性变化,呈现多个极值,最大值出现在距离坡顶22m高度处,位移值仅为20mm;而边坡的整体位移规律呈渐进发展的"鼓胀"式,底部位移最小,中部位移最大;坡体内部加筋格栅变形的量级为mm,最大变形值发生在挡墙1/2高度处,变形量2.32mm,应变仅为6.65%,说明格栅的潜力还未得到充分的发挥。