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题名公交票制票价多样性及客流效应分析
被引量:6
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作者
金键
杨德明
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机构
西南交通大学交通运输学院
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出处
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2010年第3期115-122,共8页
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基金
国家自然科学基金项目(70422201)
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文摘
优先发展公共交通,提高公交运行效率,不仅是缓解城市交通拥堵的有效措施,也是调整城市交通出行结构、改善城市人居环境、促进城市可持续发展的必然要求.为制定科学、合理的公交票价政策,引导大众选择公共交通方式出行,以成都市为背景,采用问卷调查方法对不同出行者、不同票制、不同票价、不同换乘费用进行意愿调查,得到最大满意度票价;基于调查数据,进行供求曲线分析,提出以最适票价满意度作为供求平衡点;通过票价意愿曲线,进行客流、票价间敏感性分析,得到不同出行者票价梯度变化规律.本研究可为公交分担率提升,合理票制票价的制定提供依据.
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关键词
城市交通
城市公交
票价多样性
意愿调查
客流效应
票价需求弹性分析
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Keywords
urban traffic
urban public transit
fare diversity
preference investigation
passenger flow effect
elastic analysis of fare requirement
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分类号
U492.4
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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