基于同态滤波与圆孔定位的禁令标志检测

基于禁令标志的颜色相对固定,亮度易受光照影响的特点,提出一种基于同态滤波光照抑制的禁令标志检测算法。把图片从RGB空间转换到HSI空间,利用同态滤波对亮度分量进行光照抑制;转换到RGB空间,基于颜色分量的差值提取图片中红色分量,利用形态学和提取红色圆孔的方式定位禁令交通标志。实验结果表明,该方法可以在光照不佳、背景复杂、标志相连、轻度遮挡的环境下准确定位禁令标志,具有鲁棒性好,检测率高的优点。

一种快速的禁令交通标志检测算法

交通标志检测是交通标志识别系统的重要步骤,交通标志的检测结果直接影响交通标志识别的识别率和实时性。针对我国禁令交通标志的特点,提出了一种基于颜色模型分割和跳变次数的快速交通标志检测算法。首先对输入图像进行增强,其次利用颜色模型分割并进行形态学处理,初步得到交通标志候选区域,最后统计候选区域的平均跳变次数,判断该候选区域是否为感兴趣区域。实验结果表明,该算法能够有效的提高检测精度,降低误检率,且能够满足实时性的要求。

自然环境下圆形禁令交通标志检测

针对我国圆形禁令交通标志,提出一种快速、稳定的标志自动检测方法。首先,基于RGB空间对标志图像进行颜色分割,针对三通道差值的固定阈值分割方法对图像亮度的适应性较差的问题,提出基于基础通道选择的相对通道差值计算及阈值曲线拟合的方法进行自适应颜色分割,并针对标志与背景同色的情况,提出梯度过滤的方法将标志与同色背景分离;然后对分割图像进行边缘提取,基于标志椭圆特征,用最小二乘椭圆拟合后验偏差估计法来对边缘进行筛选,并提取最终标志边缘。实验表明,该方法能快速准确地对自然环境下不同亮度的圆形禁令标志自动检测,具有实时性和鲁棒性,在智能交通中具有良好的应用前景。