基于GIS的福建省公路网络体系可达性分析

以福建省公路交通情况为基本资料,通过运用ArcGIS的网络分析功能,从时间距离的角度,采用加权平均旅行时间的指标,对福建省公路交通网络体系的可达性情况进行计算、分析,得出福建省公路交通网络体系可达性的区域等级情况,在此基础上分别对第一、二、三阶梯的可达性成因进行分析,并对福建省不同地区的交通可达性进行了比较.

福建省高速路桥建设发展有限公司

福建省高速路桥建设发展有限公司成立于2018年4月,是福建省高速公路集团有限公司旗下的全资子公司。公司以基建施工为主业,积极发展多元业态,延伸拓展投资运营、设计研发、交安设施、园林绿化、材料经营、砼构件建造等上下游业务板块,逐步构建“一体六翼”全产业链战略发展布局。

基于E-learning与学分制结合的企业培训制度初探——以福建省高速公路有限责任公司为例

传统的员工培训的特点是参训人员在时间、空间上集中,重视教员向学员单向传递,易造成培训成本高昂、培训效果不理想及难以管理等问题。E-learning借助计算机等现代技术,与学分制这种现代化的学习管理制度相结合,显现出了超越时空限制、量化管理、降低成本和调动学习积极性等优势,克服了传统员工培训的主要不足。福建省高速公路有限责任公司对此作了有益尝试。

福建省高速公路机电养护管理“十四五”发展规划通过专家评审

近期,《福建省高速公路机电养护管理“十四五”发展规划》顺利通过专家评审。2021年7月,交通运输部组织召开全国公路养护管理工作会,提出按照立足新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局的要求,着力推进高速公路机电管理设施数字化、养护专业化、管理现代化、运行高效化、服务优质化,奋力谱写公路养护管理高质量发展新篇章,为加快建设交通强国提供有力支撑。

福建省高速公路采购通知

资金来源:世行IBRD 金额:1.4亿美元 项目概述: 福建省交通局(FPTD)系福州-泉州直达调整公路的实施机构,该公路全长151公里,为四道复式车行道,现拟就下述6个合同进行招标。 4个通过国际竞标(ICB)铺路面工程合同,公路总长146公里,项目如下:

安徽省公路学会成功举办“厦门第二东通道关键技术交流会”

4月26-28日,由安徽省公路学会主办、福建省公路学会协办、厦门路桥建设集团有限公司承办的厦门第二东通道关键技术交流会在厦门如期召开。来自安徽、福建两省公路交通领域设计、施工、监理、工程建设管理等单位的领导以及工程技术和建设管理人员60余人参加了会议。会议由安徽省公路学会理事长程跃辉主持。福建省公路学会理事长陈培健致欢迎辞。

全国高速公路(福建段)信息通信系统联网工程建设方案

为满足交通行业管理部门的业务开展,由交通运输部组织实施依托高速公路通信设施资源,建设全国高速公路信息通信系统联网工程,实现交通行业信息通信网的全国性互联,进一步提高已有信息通信资源的利用率。全国高速公路信息通信系统联网工程涉及具备联网条件的28个省(市、自治区)。

聚拢福建高速上的烟火气

近年来,福建省高速公路经营开发有限公司(以下简称“福建高速经开公司”)聚焦构建“福建特色、全国领先”的综合服务体系,充分发挥全省统一运营的体制机制优势,推行服务区品牌化、平台化、产业化、数智化管理,通过布业态、引品牌、推改造、促提升,营造高速公路服务产业生态圈,打造一批有一定影响力的主题服务区、标杆服务区和“高颜值”网红服务区,致力把服务区打造成所在市县的对外名片和文明窗口、中高端品牌专卖区、闽台商贸合作平台、休闲旅游目的地。

推动多元融资 实现滚动发展——福建高速公路发展综述

建设对外开放、协调发展、全面繁荣的海峡西岸经济区,为绚烂多姿的中国经济增添了一道亮丽的风景线。福建正从容有序地落子布棋,八大重要举措有条不紊付诸实施,九大支撑体系逐一构建全面展开。省委、省政府的决策,将在八闽大地绘制出一幅绚丽图景。 "福建发展一‘通’百通"!构建现代化基础设施工程,"延伸两翼,纵深推进",是绘制这一幅绚丽图景的先决条件。1997年泉厦高速建成通车,实现了福建高速公路零的突破,福建高速公路建设从此突飞猛进,如今已完成投资约476亿元,建成通车里程跨越1000公里,实现了省会城市至各设区市的"四个小时交通经济圈"。

福建省人民政府关于公布由省政府国有资产监督管理委员会履行出资人职责的首批企业名单的通知

各设区市人民政府,省政府各部门、各直属机构,各大企业,各高等院校:现公布省政府授权省政府国有资产监督管理委员会(以下简称"省国资委")履行出资人职责的企业名单(截至2004年6月20日)。今后,省国资委履行出资人职责的企业增加或者减少以及企业名称的变更,省政府授权省国资委随时予以公布。附件:福建省人民政府国有资产监督管理委员会履行出资人职责的首批企业名单。

福建省人民政府关于2006年度安全生产目标管理责任制考核表彰的通报

各设区市人民政府,省人民政府各部门、各直属机构,各大企业,各高等院校:2006年,我省各设区市人民政府和省政府单列考核单位认真贯彻落实党中央、国务院和省委、省政府关于安全生产工作的一系列重要部署,坚持科学发展观,坚持"安全发展"理念,落实"四个重在"要求,进一步加强领导,强化责任,深化整治,强化监管,狠抓落实。

福建省人民政府关于表彰2005年度安全生产目标管理责任制考核先进单位的通报

各设区市人民政府,省人民政府各部门、各直属机构,各大企业,各高等院校: 2005年,我省各设区市人民政府和省政府单列考核单位认真贯彻落实国务院、省政府关于安全生产工作的一系列重要部署,按照"三个代表"重要思想的要求,以遏制重。

服务区“263”模式助力乡村振兴

在乡村振兴战略的大背景下,福建省高速公路集团有限公司(以下简称“福建高速集团”)依托高速公路服务乡村振兴的天然优势,以服务区为重要着力点,在展示地方文化、销售农特产品、打造诚信品牌等多个方面进行实践,通过打造两个工程、搭建六大平台、完善三项保障机制的“263”模式,实现了服务区助力乡村振兴的路径创新。

延伸服务 助力乡村振兴

福建省高速公路集团有限公司(以下简称“福建高速集团”)“十四五”规划把交通基础设施“服务经济发展、服务群众生活、服务国防建设”作为高速公路新发展阶段的新定位,更好地服务乡村振兴战略。福建高速集团泉州管理分公司(以下简称“泉州公司”)着眼于提升服务乡村振兴战略能力。

推动服务区后通道“应开尽开”

近年来,福建省高速公路集团秉持着开放的理念,着力构建开放式服务区,2023年福建省印发“邻县高速通”工程规划方案和“乡镇便捷通”高速工程实施方案,推动高速公路服务区后通道“应开尽开”,并率先试点在有条件的服务区增设高速公路出入口。福建高速集团依托联通全省城乡的路网路衍资源,与福建全省九市一区政府广泛建立战略合作关系,以开放式服务区为基点,通过与地方特色文化深度融合,与区域文旅资源深度协同,推动服务区文旅服务品质深度提升,实现服务区旅游功能的提升与拓展。

以青年之力书写福州路网文明服务新华章——记2022年“福建省青年文明号”福建省高速公路福州路网管理中心

福建省高速公路福州路网管理中心(以下简称中心)秉持“精准、高效、创新、服务”的工作理念,积极开展省级青年文明号创建活动,全面贯彻落实福建省委“深学争优、敢为争先、实干争效”行动,聚焦“五个一流”,为奋力谱写高质量发展超越福建篇章贡献青春力量。

突破山区高速公路安全风险评估与防控发展瓶颈

该项目通过人因理论、驾驶模拟与微观仿真方法,以及现场测试验证等手段,紧扣福建临海、山区两大区域特色,研究公路网交通安全风险评估与防控理论和方法,形成系列化关键技术,创建了福建省高速公路道路交通安全设计理论与方法,率先提出了高速公路网运行安全风险评估与预警技术,以及事件条件下的交通智慧管控与应急技术,发明了一批公路网安全风险预警平台与设施装备,解决了长期制约福建山区高速公路安全设计和运营的关键技术问题,通过建立风险管理方法体系保障交通安全,减少事故损失,通过关键技术创新提升风险防控全过程各环节的精度、效率和及时性。

2020年全国公路学会秘书长工作研讨会在福州召开

2021年3月18-19日,由中国公路学会主办,福建省高速公路学会与福建省公路学会共同承办的2020年全国公路学会秘书长工作研讨会在福州召开。受疫情影响,本次会议延期举办,全国各地省级公路学会秘书长、中国公路学会各分支机构负责人、福建省科协服务“三创”优秀学会秘书长共120余人参加会议。全国人大常委、中国公路学会翁孟勇理事长出席会议并讲话。翁孟勇理事长重点传达了习近平总书记在全国“两会”上的讲话精神,针对面临的形势和任务,从建成“交通强国”、构建现代交通综合体系和国家综合立体交通网、融入新基建、低碳交通发展等四个方面强调了学会下一步工作,以及学会能力的提升和会员的发展等工作。

第14届中国高速公路信息化研讨会在厦门举行

2月23日～24日,第14届中国高速公路信息化研讨会在厦门举行。来自全国各地高速公路信息化主管、建设、运营、设计、集成等单位和部门的1200余名业界同仁参加了研讨和交流。研讨会由中国公路学会、福建省交通运输厅主办,福建省高速公路建设总指挥部、福建省高速公路有限责任公司协办,