禹登高速下伏铝土矿采空区注浆治理施工技术

对禹登高速公路下伏铝土矿采空区注浆治理施工中遇到的实际问题进行分析研究,采取有效的技术措施和组织措施,保证了采空区治理的效果。

注浆工艺在禹登高速路下伏采空区中的应用

禹登高速公路K77+270～K77+600段,由于下伏采空区影响,地表裂缝、陷坑多有分布,地质情况复杂。依据设计,采用钻孔注浆方式,将治理范围内的塌陷破碎带、裂隙带充填、固结、挤密,确保路床稳定。注浆浆液以水泥粉煤灰浆液为主,通过水固比、结实率与注浆参数的确定,以及实际充填率和钻探取芯、波速测井、静水位观测、压浆等的验证,为高速公路的实施提供可靠、稳定的基础。

胶结注浆法在禹登高速公路采空区治理中的应用

采用胶结注浆法治理后的禹登高速公路,自通车运营截至目前,采空塌陷区没有产生破坏和影响公路工程正常使用的变形,状况良好。它的成功治理,为其他公路项目类似采空区的治理积累了宝贵的经验。