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双离合器式自动变速器传动效率影响因素分析
被引量:
4
1
作者
陈飞
方志勤
崔刚
《西华大学学报(自然科学版)》
CAS
2018年第2期94-98,共5页
基于传动效率台架试验,对双离合器式自动变速器(dual clutch transmission,DCT)传动效率影响因素的进行分析,对离合器主油压、润滑油量和差速器挡油板3个因素进行试验,验证其对传动效率的影响。试验结果表明:适当降低离合器主油压,有利...
基于传动效率台架试验,对双离合器式自动变速器(dual clutch transmission,DCT)传动效率影响因素的进行分析,对离合器主油压、润滑油量和差速器挡油板3个因素进行试验,验证其对传动效率的影响。试验结果表明:适当降低离合器主油压,有利于提高传动效率;适当减小润滑油油量,有利于提高传动效率;增加差速器挡油板,有利于提高传动效率。本试验结果可为双离合器式自动变速器传动效率的提升提供依据。
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关键词
双
离合器
式自动变速器
传动效率
搅油损失
影响因素
离合器主油压
润滑油量
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职称材料
题名
双离合器式自动变速器传动效率影响因素分析
被引量:
4
1
作者
陈飞
方志勤
崔刚
机构
江淮汽车股份有限公司技术中心变速箱研究院
出处
《西华大学学报(自然科学版)》
CAS
2018年第2期94-98,共5页
基金
国家"863"高技术研究发展计划资助项目(2012AA111711)
文摘
基于传动效率台架试验,对双离合器式自动变速器(dual clutch transmission,DCT)传动效率影响因素的进行分析,对离合器主油压、润滑油量和差速器挡油板3个因素进行试验,验证其对传动效率的影响。试验结果表明:适当降低离合器主油压,有利于提高传动效率;适当减小润滑油油量,有利于提高传动效率;增加差速器挡油板,有利于提高传动效率。本试验结果可为双离合器式自动变速器传动效率的提升提供依据。
关键词
双
离合器
式自动变速器
传动效率
搅油损失
影响因素
离合器主油压
润滑油量
Keywords
dual clutch transmission(DCT)
transmission efficiency
churning loss
Influencing factors
分类号
U463.2 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
双离合器式自动变速器传动效率影响因素分析
陈飞
方志勤
崔刚
《西华大学学报(自然科学版)》
CAS
2018
4
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