恶劣工况下离合器压盘热变形分析及改进研究

汽车离合器压盘在恶劣工况下易出现烧蚀、变形等情况,进而导致离合器传递扭矩能力下降。针对某公司生产的准430离合器,建立了压盘的有限元模型。计算出压盘表面的热流密度并作为边界条件施加到有限元模型上。利用ANSYS对压盘进行热-结构耦合分析。得出压盘在连续接合和持续滑磨两种恶劣工况下压盘的温度场及变形场分布。并针对该分布提出一种新的结构改进设计方案。结果表明,改进后的压盘变形量有所降低,重量减轻达11%,压盘工作性能提升明显。

基于ANSYS的汽车起步工况离合器压盘热力学分析

通过UG建模,采用有限元分析法,模拟汽车离合器的起步工况,并分析起步工况下,压盘温度场分布和温度的变化以及压盘产生的热形变。实验表明最大温度梯度产生在"凸耳"处,因此该处的热应力和形变量最大。

离合器压盘温度场与应力场分析及改进

针对离合器接合过程中,压盘滑摩温度过高发生的烧蚀、热变形现象,利用ABAQUS仿真软件建立了三维有限元分析模型。结合压盘的实际工作状况采用直接耦合法进行热结构耦合仿真,得到了压盘的温度场与应力场,并研究了滑摩转速、压力和压盘厚度对压盘温度场及应力场的影响,同时针对翘曲变形,通过在滑摩面增加内锥度对压盘结构进行了优化。结果表明:高转速差会增大压盘滑摩温度与应力,压盘摩擦接触区域向内径移动,翘曲变形更加严重;压力的增大同样会增大滑摩温度与应力,但对摩擦接触的影响较小;压盘厚度增大能增加压盘的热容量,同时也会使温度与应力更加集中;增加压盘内锥度能显著改善压盘滑摩面的温度与应力分布,最高值分别下降了11.8%、5.4%,摩擦副有效接触面积增加,提高了离合器的工作性能与稳定性。

重卡离合器压盘热应力有限元分析与改进

针对某公司生产的Φ430干式膜片弹簧式离合器,为解决其在使用中出现的压盘变形、烧蚀和开裂等导致部分零件提前失效的问题,采用有限元软件ABAQUS,根据起步时压盘的客观工况进行了热应力耦合仿真分析,并依据分析结果提出了空气冷却式压盘改进方案。结果表明,改进后的压盘在减轻质量的同时增加了压盘的刚度和强度,提高了压盘的工作性能。

汽车离合器压盘盖拉伸模设计及成形工艺分析

分析了汽车离合器压盘盖的结构工艺性,提出了合理的成形工艺,且对模具的设计、结构、工作过程等作了阐述。该模具已投入生产使用,结构合理可靠,生产的制件质量符合要求。

汽车离合器压盘总成微机化测试系统

介绍了一种新型离合器压盘总成微机化测试系统,详细阐明了该系统的硬件、软件设计特点及性能特点。

离合器压盘零件孔加工组合机床的传动系统设计

离合器压盘零件是离合器中非常重要的零件之一,通过对其加工要求和生产批量的分析,选用组合机床制造不仅可以保证良好的制造加工精度要求,而且很大程度上提高产品的生产效率、节约成本。本文主要是从离合器压盘零件尺寸、外形和技术要求入手,拟定组合机床所要完成的加工内容后,对机床传动系统中的主轴、齿轮进行了计算和分析,并完成了多轴箱的传动系统设计。

改善离合器压盘金相组织和性能的措施

车辆离合器上的压盘配件 ,在车辆行驶中高速旋转 ,承受着巨大的离心力 ,因此必须保证必要的金相组织和强度性能。通过对压盘铸件的化学成分、浇冒口工艺、铁液温度、孕育处理、熔炼工艺、炉料等的控制 。

蠕墨铸铁离合器压盘的铸造工艺研究与实践

介绍了一种轿车用蠕墨铸铁离合器压盘的铸造工艺方法。在不改变造型设备的基础上,通过采用隔板芯方法,将1型布置2件铸件改为布置4件。模拟分析和实践表明:生产的铸件符合客户指定标准的要求,且该工艺已具备投入批量生产的条件。

离合器压盘参数化与编码系统设计

针对汽车离合器压盘结构参数化设计和工艺编码方法进行了研究。压盘结构参数化设计系统实现了其主要几何尺寸的自动计算与三维模型驱动,提出了压盘工艺编码的编码规则与结构。利用编程语言,实现了基于SolidWorks的压盘结构参数化设计和工艺编码系统。该研究对提高汽车离合器设计精度和速度,提高汽车设计水平具有一定的实用意义。

通井机滚筒离合器压盘的技术性改进

通井机是油田常用的作业机械,长期使用滚筒离合器摩擦片间隙增大,离合器打滑,皮膜使用寿命缩短,维修费用增加,为此采用改进离合器胶木圈外形尺寸和离合器压盘的办法,经过改进的离合器,满足了作业现场对滚筒离合器的使用要求。

离合器压盘炸裂事故分析

离合器总成在短时服役过程中产生爆裂事故。造成的主要原因是离合器压盘强度低且本体存在径向原始裂纹。

在没有专用压具时分解和组装解放牌汽车离合器压盘总成

解放牌汽车是目前我国主要的运载汽车之一,数量较大,也是汽车修理业承修较多的车型之一。前不久本人发现修理人员在分解和组装解放牌汽车离合器压盘总成时没有可供使用的专用压具,有的是用台虎钳夹着拆装,有的是用铁棍压着拆装,两三个人忙得满头大汗,费时费力,也不很安全。解放牌汽车离合器压盘总成在汽车大修或维修中往往涉及到因压板磨损或烧蚀需机加工。

离合器压盘的早期失效分析与质量控制

离合器压盘是汽车的主要零件。本厂汽车生产过程中，发生过压盘早期断裂失效的质量事故。本文通过对离合器压盘的断口，损伤表面及内部组织的检测与测试，分析了离合器压盘的早期失效原因，提出了控制压盘制造质量的建议。

东方红-802型拖拉机离合器压盘工作面的检查和修理

离合器压盘工作条件较差．除正常磨损外．常出现工作面龟裂、偏磨等现象。当检查压盘工作面时．若发现仅有细小的不规则裂纹．且不构成较密的交织网络．该压盘可以继续使用：而当工作面上有较深的裂纹时．就必须更换新件。若发现工作面上有轻微的磨损印痕．一般用细砂轮和油石进行打磨即可．打磨后应用水平尺进行检验。当工作面因离合器摩擦片铆钉头部凸出而产生磨痕．深度在0．10mm以上或平面度偏差大于0．15mm时．应磨修。

离合器压盘的早期失效分析与质量控制

离合器压盘是汽车的主要零件。本厂汽车生产过程中，发生过压盘早期断裂失效的质量事故。本文通过对离合器压盘的断口，损伤表面及内部组织的检测与测试，分析了离合器压盘的早期失效原因，提出了控制压控制质量的建议。

离合器技术发展史(四) 离合器压盘

现代汽车离合器中一个最重要的零件就是膜片弹簧,膜片弹簧离合器已几乎全部取代了以前使用的螺旋弹簧离合器 离合器压盘总成（见图1）与飞轮和从动盘一起组成了一个摩擦系统。压盘通过压盘盖上的螺栓旋紧到飞轮上,通过离合器从动盘将发动机转矩传递到变速器输入轴。现代汽车离合器中一个最重要的零件就是膜片弹簧（3）,

E512型联合收割机离合器压盘的修理

E512型联合收割机的行走离合器为双片常压式,我们这里有一台该型收割机在作业中出现离合器不分离现象。经查,外压盘上的9个压爪磨损严重,弹簧钢丝已损坏,从而导致在踏下离合器踏板时,弹簧钢片移动,而外压盘不移动,

浅议汽车离合器压盘温升计算

针对离合器接合、分离时离合器摩擦片磨损及压盘飞轮等零件升温问题进行了分析，重点对离合器滑磨功、比滑磨功及温升进行计算。