离合器啮合点问题研究

本文就离合器啮合点问题进行分析,强调了离合器啮合点调校的必要性,并就如何调校进行分析和研究。最后结合实际案列,分析如何调校离合器啮合点行程,以及判别复杂系统中影响离合器啮合点的因素,为解决实际问题提供经验借鉴。

EKW5电子控制单元在全密度挤压机离合器控制中的应用

介绍EKW5电子控制单元在挤压机离合器控制中的作用,阐述了控制原理、逻辑组态和常见故障分析与处理措施。

旋耕机脱档原因及排除

一、旋耕机脱档的原因 1.旋耕机使用的牙嵌离合器。

计算机技术是改进汽车传动系的关键

本文是在美国汽车工程师学会１９９２年年会上发表的一篇论文的基础上加工整理而成，可以说是汽车传动技术与传动系研究领域的最新成果。文中介绍的离合器啮合模拟试验和自动换档程序设计对车辆半自动及全自动变速器的改进和发展无疑均具有十分重要的指导意义。

Study of engaged performance regulation in controlled transfer clutch of 4WD car based on genetic sliding mode control

This paper investigates an approach to improve the engagement quality of controlled transfer clutch mode in 4 wheel drive(WD) car from three considerations of reducing friction,smoothening responsiveness and alleviating jerk.The method utilizes an improved sliding mode control with genetic algorithm instead of simplified mode to determine appropriate values of parameters in control close- loop.The simulation results show that the method is effective for improving the engagement quality of coupling satisfying different design needs for 4WD car,as well as robustness even if input torque is changed at a certain range.