XX主减速器离合器撞击故障分析

基于国内引进的某型直升机多次在启动中发生主减速器离合器撞击接通故障的问题,通过研究XX主减速器离合器结构、原理,分析离合器撞击需具备的必要条件,揭示撞击故障机理。结果表明,离合器弹簧端头回缩卡滞是引起该型主减速器离合器撞击故障的关键因素,在此基础上提出发动机启动前进行防撞击检查,并改进主减速器离合器弹簧结构的措施,从源头消除故障。