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离合器罩四工步综合式复合模结构浅识
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作者 张正修 张镇 《机械工人(热加工)》 1999年第3期37-38,共2页
只有一个冲压工位的冲模,在同一次冲压行程中能完成两个或两个以上冲压工步,通称其为复合模。如果所完成的诸冲压工步都是冲孔、落料之类的分离作业,仅有冲裁动作的复合,称之为复合冲裁模。有些复合模除完成冲裁作业外,还有诸如拉深、... 只有一个冲压工位的冲模,在同一次冲压行程中能完成两个或两个以上冲压工步,通称其为复合模。如果所完成的诸冲压工步都是冲孔、落料之类的分离作业,仅有冲裁动作的复合,称之为复合冲裁模。有些复合模除完成冲裁作业外,还有诸如拉深、翻边、弯曲、冲挤……一个或几个这样的成形作业工步,具有成形与分离变形复合冲压的特点。 展开更多
关键词 冲模 复合模 离合器罩 四工步 结构特点
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离合器嵌切现象的试验分析
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作者 刘勇 《建设科技(重庆)》 1992年第3期39-41,共3页
关键词 JS50Q-4型轻便摩托车 离合器 嵌切现象 离合器罩 摩擦片
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国产轿车自动变速器维修技术讲座(三十一)
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作者 曹利民 《汽车维修技师》 2006年第2期64-65,共2页
3、分解和组装1-3挡离合器K1 1-3挡离合器K1部件分解图如图166所示,装配图如图167所示,装配时,图中碟形弹簧的拱形面指向离合器罩,装配后检查离合器压板和卡环之间的间隙,如图168所示,安装尺寸为0.45-0.85mm,磨损极限为1.05mm。
关键词 自动变速器 技术讲座 国产轿车 离合器罩 维修 碟形弹簧 安装尺寸 磨损极限 装配图 分解
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不要漏装小零件
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作者 张少钧 《农业开发与装备》 1996年第3期27-27,共1页
一台东风-5型联合收割机作业时,Ⅱ档总是自动脱档,机手拆开变速箱更换了严重磨损的Ⅱ档齿轮。仅过2天,Ⅱ档是不脱了,可是离合器旋转时总是碰擦变速器壳体上的离合器罩,声音愈来愈大,检修2次未排除故障。由于不影响作业,就勉强坚持下来... 一台东风-5型联合收割机作业时,Ⅱ档总是自动脱档,机手拆开变速箱更换了严重磨损的Ⅱ档齿轮。仅过2天,Ⅱ档是不脱了,可是离合器旋转时总是碰擦变速器壳体上的离合器罩,声音愈来愈大,检修2次未排除故障。由于不影响作业,就勉强坚持下来。后来再检修,发现碰擦部位磨损严重,离合器罩已被磨漏。几位机手认为是变速器第一轴变形所致,于是换上新的,按说明书要求反复拆装数次,可是故障依旧。 展开更多
关键词 变速器壳体 离合器罩 第一轴 漏装 变速箱 联合收割 排除故障 严重磨损 异常现象 说明书
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