离子型土壤固化剂改性淤泥排水固结试验研究

通过自主研制的真空预压与堆载预压模拟试验装置,对原状淤泥土样品与不同浓度离子型土壤固化剂(ISS)改性淤泥土样品开展了排水固结模拟试验,结合改性前后淤泥土样品的阳离子交换量、塑性指数和渗透系数变化数据,探讨了ISS改性淤泥加速排水固结过程的机理。试验结果表明:与原状淤泥土样品相比,经ISS改性后淤泥土样品的排水固结速度加快64.7%,最终固结沉降量增大13.4%,阳离子交换量降低66%,塑性指数下降38%,渗透系数提高2个数量级;ISS改性淤泥加速排水固结过程的机理包括两个方面,一是ISS的作用使土颗粒表面结合水量降低,黏滞性水膜减薄,转换为更容易排出土体的毛细水及自由水;二是土颗粒表面结合水膜减薄使大部分封闭的无效孔隙开放连通,成为有效的渗流通道,显著提高了土体的渗透性。

离子型土壤固化剂在公路工程应用中均匀性评价与控制

为了使土壤固化剂能够更加广泛地应用于公路工程中,文中基于菲克第二定律与喷灌理论,通过研究土壤固化剂在水中扩散规律以及与土拌和后的分布规律,提出了土壤固化剂扩散均匀性与拌和均匀性的评价方法与控制措施,并由室外中试试验得出:使用该方法提高了土壤固化剂在实际工程中的分散均匀性,有助于道路的整体质量的提升。