关于我国发展离岸保险的几点思考

随着全球经济和金融市场的高度市场化,全面开放已成为一个重要标志。经济的全球化带来了投资的全球化和金融的全球化。在一些离岸业务发达的地方,离岸保险(offshore insurance)

天津自贸区发展离岸保险建议

2015年4月21日,经国务院批准天津自贸区正式挂牌成立。本文对天津自贸区的离岸保险业务进行探索,分析在天津自贸区发展离岸保险的必要性,围绕天津自贸区自身优势,给出在天津自贸区发展离岸保险相关建议。

新加坡离岸保险及对中国的借鉴

上海自贸区的建立,使得中国建立离岸保险中心的呼声越来越高。新加坡作为亚洲金融中心,其离岸保险市场经过十余年的发展不仅成为亚洲重要的离岸保险中心,也是新加坡重要的金融支柱和市场业务。新加坡的经验可为中国发展离岸保险业务提供可复制、可推广的先验典型。文章由新加坡离岸保险的市场数据和监管政策入手,分析了新加坡成为区域离岸保险中心的原因,并结合对上海、深圳等金融基础较好的地区和新加坡的优势比较分析,为建立中国第一个离岸保险市场提出政策建议。

发展海南离岸保险市场加快自贸港建设

离岸保险市场是指在“境内关外”地区实行的与一国境内完全不同的金融保险法律制度,具有国际性、宽松性与税收政策优惠性等特征的保险市场。离岸保险市场是离岸金融市场的重要组成部分,海南建立离岸保险市场是自贸港功能完善的必然要求。海南离岸保险市场的模式选择海南离岸保险市场走什么市场模式,需审慎科学地选择。

自由贸易试验区背景下航运保险发展对策研究

随着海洋强国战略稳步推进,我国海洋经济高质量发展。但我国是航运大国,却不是航运保险强国,我国的航运保险存在国际化程度不高、承保能力不足等问题。2009年国务院颁布了《国务院关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业建设国际金融中心和国际航运中心的意见》,其中明确提出:加快发展航运金融服务,支持开展船舶融资、航运保险等高端服务。而在上海新拟定的保险业三年创新规划中,发展航运保险被列为重点内容。由此可见大力发展航运保险对我国航运经济有极大的正向促进作用。本文将着力分析中国航运保险法治环境的短板,同时以上海自贸区背景下航运保险发展为基础,分析上海航运保赔保险产业及离岸航运保险业发展,并提出可行性建议。

上海自贸区离岸(再)保险市场发展的必要性及建议

离岸再保险市场是国际再保险市场的重要组成部分。上海自贸区发展离岸再保险市场,不但可以扩大再保险业务,而且有利于与国际再保险市场接轨,实现把上海建设成为国际再保险中心的战略目标。本文分别从国家和企业层面探讨了上海自贸区发展离岸再保险市场的必要性,并提出了相关建议。

浅谈上海自贸区吸引离岸再保险主体的条件

为了实现上海国际再保险中心的目标,开展离岸再保险业务是很有必要的。百慕大、新加坡、香港(以下简称"百新港")为了吸引国际再保险公司的注册给予了很多的政策优惠,如降低企业所得税率,优化监管结构,同时在人才和网络建设等方面积极投入资金。本文将上海的制度创新与百新港的政策支持进行了对比,发现上海的自身优势,即航运保险的快速发展以及潜力巨大的保险市场对于离岸再保险相关主体具有极大的吸引力。

国际保险监管组织的建立与最新发展

第二次世界大战后特别是近 2 0年来 ,经济全球化和金融国际化迅速发展 ,国际保险业机遇与挑战并存 ;国际保险监管组织的建立和发展为国际保险业的发展提供了制度基础。

我国航运险市场的现状及对策研究

文章以上海自贸区临港片区大力发展离岸贸易为背景,对航运保险市场现状、相关产品进行分析,总结出我国航运保险业存在的问题,针对问题提出解决措施。该类问题的解决将会满足投保人、保险人与交易中心在业务流程中的实际需求,并将“以航运险为切入点”为自贸区吸引大量国际业务,加速离岸保险市场在上海自贸区的落地,同时也将推动国内航运保险业的发展,促进其与各行业间的融合。

内地居民赴港投保业务评估及政策建议

内地居民赴港投保本质上是一种居民部门的跨境保险消费行为,从业务归类上既可视为是离岸保险活动,在WT0服务贸易框架下又归属于“境处消费”范畴,自2005年纳入统计以来直至2020年新冠疫情爆发前,内地居民赴港投保业务随着香港和内地在人员、经贸、金融方面联系的日益紧密而整体上呈现不断扩张态势,对两地保险市场的影响也日趋显著。