挖掘机智能引导系统在离岸式防波堤施工中的应用

离岸式防波堤施工通常需要修筑连接陆域的临时通道进行推填作业,随着防波堤施工长度的延伸,需要大量石料用于通道施工且不能一次性完成结构全断面施工,造成施工后期大量的反挖工程量和石料损耗。挖掘机智能引导系统的投入可以实现挖掘机船上作业,无需施工通道即可完成防波堤全断面施工,减少了石料损耗量,提高了施工效率,确保了施工质量,具有较好的经济效益。

东澳湾防波堤工程波浪物理模型试验研究

东澳湾防波堤工程是珠海市海岛开发重要的基础设施,对珠海市发展居民海岛具有重要意义。在原型观测资料统计、数值模拟技术的基础上,采用波浪整体物理模型试验方法,研究东澳湾波浪特征及工程响应,为东澳湾防波堤工程设计方案比选与优化提供科学依据。试验结果表明,天然条件下,偏E向浪在湾口北侧形成波能辐聚区,湾口有效波高呈北高南低之势。防波堤建成后,东澳湾波浪场大致可分为4个典型区域:北侧湾口近岸波浪反射增强区、湾口南侧折射绕射区、湾口波浪绕射折射叠加影响区、湾内折射反射振荡区。在改善湾内波浪条件方面,方案之间差别较小,但单航道(方案二)防波堤堤头受波生流绕射及斜向浪冲击影响,结构失稳。总体来看,在掩护效果接近情况下,双通道防波堤方案(方案一)无论是在结构安全方面,还是集约航道、岸线资源方面均优于单航道方案。