离心式压缩机叶轮叶片应力有限元分析

离心式压缩机叶轮叶片是旋转式周期性结构 ,由于高速运转时叶轮叶片内有很大的应力产生 ,是造成破坏的主要原因 .本文采用三角形平板单元和平面应力三角元对叶轮叶片进行有限元计算 ,并引入伪单元处理重复子结构 。

离心式压缩机扩压器叶片不稳定脉动力分析及其辐射噪声研究

根据薄机翼理论,本文推导出在周期性阵风作用下扩压器环形叶栅叶片上不稳定脉动力计算公式,并可分析离心压缩机几何及气动参数对不稳定力的影响,利用调制理论,建立了一个可用于预测离心压缩机叶轮尾迹与叶片扩压器相互作用而导致的辐射声功率,给出其谐波及宽频噪声的计算公式,计算与试验结果吻合很好。

离心式压缩机叶片扩压器的实验研究

利用电子扫描阀测压系统，测量了不同工况下离心式压缩机叶片扩压器内部的静压分布，并做了该机的级性能实验。实验结果表明，在不同工况下叶片扩压器内部的静压分布差异很大，叶片扩压器在设计工况下具有较高的效率，但在变工况时，扩压器流道壁面边界居容易发生分离，导致冲击损失较大，效率下降很快。

具有分流叶片的离心式压缩机叶轮跨叶片流动计算

本文提出了计算具有分流叶片的离心式压缩机叶轮跨叶片方向的计算方法,这一方法运用统一的控制方程处理不同区域的问题,在每一个区域之间的数据结构联结均有程序自动完成。分流比的确定参照现有的方法,以分流叶片前缘点坐标插值获得,并考虑出口条件的影响。根据叶轮进口轴向分速和叶片对上游的影响确定上游过界条件,下游边界条件根据绝对速度等环量变化确定。算例结果表明,分流叶片长度、圆周位置均对流场有很大影响,当分流叶片前缘处于相邻两长叶片中间,而后部偏向长叶片压力面一侧时,流动状况有较大改善,并且叶片载荷减小,出口库塔条件满足。

离心式压缩机叶轮裂纹成因分析及预防

针对某冷水机组离心式压缩机一级叶轮进风口叶片出现裂纹问题,采用扫描电镜与能谱分析,发现在断裂源区存在沿晶裂纹、鸡爪纹、氯与硫离子,在叶片根部形成枝状裂纹。利用ANSYS软件对叶轮建模及模拟,结果表明,进风口第一主应力在叶轮叶片根部达到最大,为363.61 MPa,小于材料的抗拉强度,裂纹走向与第一主应力垂直,确认为工作环境导致的应力腐蚀裂纹,最后提出降低叶轮焊接应力及优化结构可靠性方案。

离心式压缩机声共振分析与试验验证

声共振是离心式压缩机叶片破坏失效的一个重要原因,但是当前国内对其理论研究却非常有限,特别缺少有效的试验验证。为有效研究声共振的影响,首先从压缩机声腔的仿真分析入手,应用LMS Virtual.Lab Acoustics仿真软件对压缩机声腔的声模态进行计算,获取其特征频率及对应的振型。通过改变叶片的通过频率来改变气流的激振频率,当叶片通过频率与空腔声模态频率相近时将产生声共振。采用压缩机模型级试验台进行验证,进行压缩机声腔的压力脉动测试,获取不同转速下的叶片通过频率对应的特征幅值,声共振造成压力脉动幅值将成倍增加,进而产生较强的破坏作用。验证了声共振将造成的压缩机内部压力脉动大幅度增加,为大型离心式压缩机组的叶片状态监测与破坏抑制提供依据。

双叶栅叶片回流器在离心式压缩机应用研究

本文讨论了扩压器与回流器对离心式压缩机运行范围及稳定性的影响,提出应用双叶栅叶片回流器改善稳定性及运行范围。通过CFD仿真及实验证明,用双叶栅叶片回流器/无叶扩压器方案替代单叶栅叶片回流器/无叶扩压器方案,可将压缩机实际运行范围扩展15%左右。

离心式空气压缩机叶轮内湍流的数值模拟

应用粘性标准两方程湍流模型、三维雷诺时均N-S方程,采用非定常数值模拟方法,研究了带分流叶片离心式空气压缩机叶轮内部的流场分布情况。研究结果表明,压力面的静压大于相应位置吸力面的压力,最大静压位于压力面后缘;最大相对速度位于叶片入口,长叶片吸力面有回流现象,短叶片对遏止回流有明显作用;长叶片压力面前缘压力非定常波动最严重,后缘其次,叶片中部的压力波动最弱。该项研究成果可应用于叶轮结构的优化设计及指导叶轮的再制造。

叶片扩压器在小流量离心压缩机中的应用研究

应用流动分析软件Fine/Turbo对叶片扩压器在压缩机基本级环境条件下进行了数值研究。在设计工况和变工况下获得叶片扩压器内部详细的流动规律,并对有叶片扩压器和无叶扩压器的级进行了性能比较。计算结果对于小流量离心压缩机的基本级采用叶片扩压器比采用无叶扩压器能获得更大的静压恢复系数,并提高了小流量压缩机基本级的气动性能。

离心式压缩机的喘振及控制

介绍了离心式压缩机工作过程中喘振产生的机理 ,喘振的危害及常用判断方法。分析了影响喘振的主要因素 。

分流叶片对离心压缩机叶轮内流及性能影响的数值研究

对包含分流叶片的离心压缩机叶轮内部流场进行了全三维数值仿真,分析了分流叶片对叶轮流场与性能的影响,并与不带分流叶片的叶轮内部流场进行了比较。

离心压缩机叶片扩压器叶片安装角对旋转失速影响的实验

用高频响的动态压力传感器及热线探针对叶片扩压器申的流动进行了探测,研究了叶片扩压器不同叶片安装角时失速参数的变化,并研究了转速对旋转失速的影响。

叶片开缝对离心压缩机叶轮内部流场影响的数值研究

通过数值实验,以某个NASA半开式叶轮数据为例,对半开式无间隙叶轮、半开式有间隙叶轮、闭式叶轮和闭式开缝叶轮进行了详细的流场分析和对比,并与该半开式叶轮的实验结果进行分析比较,结果符合良好,证明计算结果可靠。

分流叶片对离心压缩机性能影响的数值分析

以一种高压比离心式空气压缩机为研究对象,主要针对不同的分流叶片长度,采用商用软件ANSYS-CFX对其叶轮内部三维流场进行数值模拟计算。计算结果表明,应用分流叶片可以不同程度提升该压缩机的整体性能,最大可提高效率2%以上。通过对比各计算结果的熵分布云图,分析了分流叶片长度对压缩机性能造成影响的原因。

离心压缩机叶片扩压器噪声的理论和实验研究

利用随机脉动调制理论，建立了离心压缩机谐波噪声和宽频噪声的通用计算模型，对叶片扩压器的声源及其辐射理论进行了深入的理论研究．还对离心压缩机整机声功率级及声功率频谱进行了测量，计算结果与实验结果比较吻合．利用本文提出的方法可以预测离心压缩机的噪声频谱，为设计低噪声离心压缩机、通风机提供了理论依据．

H400—6.5/0.97离心式压缩机喘振的原因分析

分析离心式压缩机产生喘振的原因 ,并根据压缩机的运行状况 ,提出了防喘振的措施 。

阿特拉斯·科普柯全新高能效离心式压缩机ZH630-1600系列问世

2015年10月27日，阿特拉斯·科普柯又一全新高能效离心式压缩机ZH630-1600系列问世。压缩机体中所有组件的设计，包括后弯式叶轮、碳环式气封和进气导流叶片等，均能够显著减少压缩机组中的压降与泄漏，与之前的机型相比，能耗可降低最多达7％，这对于离心式压缩机来说已相当可观。

离心式制冷压缩机的工作原理与结构

离心式制冷压缩机的工作原理与容积式压缩机不同，它是依靠动能的变化来提高气体压力的。它由转子与定子等部分组成。当带叶片的转子(即工作轮)转动时，叶片带动气体转动，把功传递给气体，使气体获得动能。定子部分包括扩压器、弯道、回流器、蜗壳等，它们是用来改变气流的运动方向以及把速度能转变为压力能的部件。制冷剂蒸气由轴向吸入，沿半径方向甩出，故称离心式压缩机(centrifugal compressor)。