离心式被动变桨距控制设计研究

以某型号中小型变桨距风力发电机组为研究对象,计算由风轮转速产生的离心力,经分解后得到驱使桨叶变桨的驱动力,并通过实际运行验证,得出在离心式被动变桨距控制方式下,可设置两级变桨回复弹簧,并通过平衡离心重锤与变桨弹簧之间的重量、力臂、行程、刚度及预紧力关系,实现转速限制和提升功率输出的结论。