电梯双向限速器触发理论与实验研究

近年来,我国的电梯上行超速冲顶或下行失控坠落事故不断出现,造成了建筑物、设备的损坏和人员的伤亡.目前,针对电梯安全件双向限速器的研究,大多为对试验和检测方法的研究,而对触发理论的研究较少.通过力学分析建立了双离心块-弹簧触发模型,并在Matlab中对其进行仿真计算.通过设计实验验证理论模型,得出绳轮节圆动作速度和离心块质量、触发弹簧刚度、触发弹簧压缩量之间的相互关系,为双向限速器的设计选型、驱动控制提供可靠的参考依据.

电梯上行超速保护装置触发机制的建模与仿真

通过受力分析建立了电梯上行超速保护装置的离心甩块—触发弹簧力学模型,通过对模型进行MATLAB仿真计算,得出触发弹簧刚度和离心甩块质量、绳轮速度、弹簧预压缩量之间的相互关系,为电梯上行超速保护装置的设计选型、驱动控制提供了可靠的参考依据。