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基于改进的核化聚类判别分析的故障识别 被引量:2
1
作者 李天恩 何桢 《管理工程学报》 CSSCI 北大核心 2012年第3期34-41,39-41,共8页
针对一类虽然满足线性判别分析算法(LDA)的三种假设,但仍然导致LDA失效的特殊故障模式,提出运用基于高斯核函数和核化离散差判别分析的一种核化聚类判别分析方法 (KSCDA),通过模拟12种不同样本,证明KSCDA能有效解决该问题,故障识别率最... 针对一类虽然满足线性判别分析算法(LDA)的三种假设,但仍然导致LDA失效的特殊故障模式,提出运用基于高斯核函数和核化离散差判别分析的一种核化聚类判别分析方法 (KSCDA),通过模拟12种不同样本,证明KSCDA能有效解决该问题,故障识别率最大提升从62.5%到100%。且KSCDA优于KSLDA。该问题的解决对实践有一定指导意义。 展开更多
关键词 LDA失效 高斯核函数 离散差判别分析 聚类判别分析 线性判别分析
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隧道总体地震反应分析方法研究 被引量:7
2
作者 严松宏 《甘肃科学学报》 2000年第1期38-42,共5页
采用离散化的分析方法、结合有限元 ,对日本田村重四郎—冈本舜三提出的数学模型加以改进 ,提出了浅埋隧道地震反应分析的一种方法 ;并对一隧道进行了总体地震反应分析 ,得出了比较合理的结论。
关键词 数学模型 隧道 地震反应 设计 离散化分析
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地震区框架-剪力墙结构最优剪力墙数量的研究 被引量:28
3
作者 黄世敏 魏琏 +2 位作者 程绍革 衣洪建 赵斌 《工程抗震》 2003年第1期1-5,共5页
本文从沿高变刚度框剪结构协同分析的连续 离散化分析原理出发 ,提出了确定地震区沿高变刚度框剪结构剪力墙最优数量的简化计算方法。首次提出了采用竖向构件分类的方法确定最优剪力墙数量。本文方法具有较高的精度 。
关键词 框架—剪力墙结构 连续—离散化分析 地震区 剪力墙 竖向构件
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最优速度模型交通流碳排放建模与仿真 被引量:2
4
作者 张立东 《中国科技论文》 CAS 北大核心 2015年第19期2287-2290,共4页
为了分析交通流在稳定状态和非稳定状态下的交通排放特性,基于最优速度交通流跟驰理论和连续控制系统稳定性理论,推导系统的稳定性条件;对连续交通流模型进行离散化分析,得到其离散表达式;建立车辆运动与典型CO2排放之间的计算式;对稳... 为了分析交通流在稳定状态和非稳定状态下的交通排放特性,基于最优速度交通流跟驰理论和连续控制系统稳定性理论,推导系统的稳定性条件;对连续交通流模型进行离散化分析,得到其离散表达式;建立车辆运动与典型CO2排放之间的计算式;对稳定交通流和非稳定交通流情况下交通排放分别进行了仿真,得到交通流稳定性对交通排放的影响情况:在稳定交通流下,扰动对交通排放的影响较小;而对非稳定交通流,交通排放随扰动呈周期性变化。 展开更多
关键词 交通信息工程 交通排放 数值仿真 最优速度交通流跟驰理论 连续控制系统稳定性理论 离散化分析
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离港值机排队聚集规律及队列模型研究 被引量:4
5
作者 邢志伟 蒋骏贤 +2 位作者 罗晓 罗谦 杨扬 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第8期1548-1554,共7页
前期结合人类行为动力学研究了离港旅客在航站楼的聚集规律,基此研究了国内离港旅客在非全开放值机岛的值机排队长度变化规律。引入时序概念对排队过程做离散化处理,得到了蛇形排队形式下的队列长度马尔科夫链,以单航班离港旅客聚集模... 前期结合人类行为动力学研究了离港旅客在航站楼的聚集规律,基此研究了国内离港旅客在非全开放值机岛的值机排队长度变化规律。引入时序概念对排队过程做离散化处理,得到了蛇形排队形式下的队列长度马尔科夫链,以单航班离港旅客聚集模型预测每个时序的聚集速率,并通过选定值机柜台服务率的合适值,建立了开放固定数量值机柜台情况下的多个邻近航班值机排队长度模型。通过对比模型预测的排队长度与实际数据,证明队列长度模型有较高预测精度以及排队聚集规律的合理性。 展开更多
关键词 航空运输 队列长度模型 离散化分析 值机排队过程 聚集规律
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全开放值机岛离港旅客值机排队长度预测模型 被引量:1
6
作者 邢志伟 杨扬 罗谦 《中国民航大学学报》 CAS 2018年第1期42-46,64,共6页
针对国内离港旅客在全开放值机岛以蛇形排队方式值机的业务场景,分析了旅客聚集规律的性质,证明了对于邻近多航班的旅客会有多个聚集高峰出现的现象。基于此场景在开放柜台数量尚未发生改变时,通过累计算法和离散化分析临近时序的排队... 针对国内离港旅客在全开放值机岛以蛇形排队方式值机的业务场景,分析了旅客聚集规律的性质,证明了对于邻近多航班的旅客会有多个聚集高峰出现的现象。基于此场景在开放柜台数量尚未发生改变时,通过累计算法和离散化分析临近时序的排队长度变化,建立了全开放值机岛离港旅客值机排队长度预测模型,并通过对比试验证明了模型的准确性。 展开更多
关键词 排队长度 值机 离散化分析 预测模型
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Reduction of distortion and improvement of efficiency for gridding of scattered gravity and magnetic data 被引量:1
7
作者 张晨 姚长利 +3 位作者 谢永茂 郑元满 关胡良 洪东明 《Applied Geophysics》 SCIE CSCD 2012年第4期378-390,494,共14页
This paper presents a reasonable gridding-parameters extraction method for setting the optimal interpolation nodes in the gridding of scattered observed data. The method can extract optimized gridding parameters based... This paper presents a reasonable gridding-parameters extraction method for setting the optimal interpolation nodes in the gridding of scattered observed data. The method can extract optimized gridding parameters based on the distribution of features in raw data. Modeling analysis proves that distortion caused by gridding can be greatly reduced when using such parameters. We also present some improved technical measures that use human- machine interaction and multi-thread parallel technology to solve inadequacies in traditional gridding software. On the basis of these methods, we have developed software that can be used to grid scattered data using a graphic interface. Finally, a comparison of different gridding parameters on field magnetic data from Ji Lin Province, North China demonstrates the superiority of the proposed method in eliminating the distortions and enhancing gridding efficiency. 展开更多
关键词 Scattered data gridding parameters analysis of distribution features human-machine interaction multi-thread parallel technology
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Discrete dislocation plasticity analysis of dispersion strengthening in oxide dispersion strengthened(ODS) steels 被引量:1
8
作者 Akiyuki Takahashi Shota Sato 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2014年第4期1249-1255,共7页
A discrete dislocation plasticity analysis of dispersion strengthening in oxide dispersion strengthened(ODS) steels was described. Parametric dislocation dynamics(PDD) simulation of the interaction between an edge dis... A discrete dislocation plasticity analysis of dispersion strengthening in oxide dispersion strengthened(ODS) steels was described. Parametric dislocation dynamics(PDD) simulation of the interaction between an edge dislocation and randomly distributed spherical dispersoids(Y2O3) in bcc iron was performed for measuring the influence of the dispersoid distribution on the critical resolved shear stress(CRSS). The dispersoid distribution was made using a method mimicking the Ostwald growth mechanism. Then, an edge dislocation was introduced, and was moved under a constant shear stress condition. The CRSS was extracted from the result of dislocation velocity under constant shear stress using the mobility(linear) relationship between the shear stress and the dislocation velocity. The results suggest that the dispersoid distribution gives a significant influence to the CRSS, and the influence of dislocation dipole, which forms just before finishing up the Orowan looping mechanism, is substantial in determining the CRSS, especially for the interaction with small dispersoids. Therefore, the well-known Orowan equation for determining the CRSS cannot give an accurate estimation, because the influence of the dislocation dipole in the process of the Orowan looping mechanism is not accounted for in the equation. 展开更多
关键词 parametric dislocation dynamics oxide dispersion strengthened steel Orowan mechanism critical resolved shear stress dislocation dipole
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