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一联两端采用钢板拼接的拓宽长联桥梁结构验算方法
被引量:
2
1
作者
李占峰
《福建交通科技》
2019年第1期54-57,共4页
针对一联两端采用钢板拼接拓宽的长联桥梁,提出了全拼段翼缘板湿接缝、离散拼接段桥面铺装与拼接钢板以及新桥主梁的验算方法,并进行了三座长联桥的构件验算;进行了运营两年后的三座长联桥外观检测;采用有限元方法分析了一联两端采用钢...
针对一联两端采用钢板拼接拓宽的长联桥梁,提出了全拼段翼缘板湿接缝、离散拼接段桥面铺装与拼接钢板以及新桥主梁的验算方法,并进行了三座长联桥的构件验算;进行了运营两年后的三座长联桥外观检测;采用有限元方法分析了一联两端采用钢板拼接的长联桥梁纵、横桥向变形随时间的变化规律。研究结果表明:一联两端采用钢板拼接的三座长联桥各构件验算结果均满足要求;外观检测结果表明一联两端采用钢板拼接是一种缩短长联桥梁拼接时间的有效方法;提出了三座长联桥梁合理的二次拼接时间。
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关键词
长联桥梁
钢板
拼接
法
全拼
段
离散拼接段
验算方法
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职称材料
题名
一联两端采用钢板拼接的拓宽长联桥梁结构验算方法
被引量:
2
1
作者
李占峰
机构
河北省高速公路石安改扩建筹建处
出处
《福建交通科技》
2019年第1期54-57,共4页
文摘
针对一联两端采用钢板拼接拓宽的长联桥梁,提出了全拼段翼缘板湿接缝、离散拼接段桥面铺装与拼接钢板以及新桥主梁的验算方法,并进行了三座长联桥的构件验算;进行了运营两年后的三座长联桥外观检测;采用有限元方法分析了一联两端采用钢板拼接的长联桥梁纵、横桥向变形随时间的变化规律。研究结果表明:一联两端采用钢板拼接的三座长联桥各构件验算结果均满足要求;外观检测结果表明一联两端采用钢板拼接是一种缩短长联桥梁拼接时间的有效方法;提出了三座长联桥梁合理的二次拼接时间。
关键词
长联桥梁
钢板
拼接
法
全拼
段
离散拼接段
验算方法
分类号
U441 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
一联两端采用钢板拼接的拓宽长联桥梁结构验算方法
李占峰
《福建交通科技》
2019
2
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