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铁路物流基地离散选址法研究
被引量:
1
1
作者
魏宗发
《黑龙江交通科技》
2017年第9期204-206,共3页
考虑多等级铁路物流基地的特点,在离散选址法的基础上,以物流基地运输费用最小化和满足物流基地需求节点最大化为优化目标,以不同级物流基地数目上限、资源利用范围和最大供给能力为约束,构建了铁路物流基地的0-1混合整数规划模型,并采...
考虑多等级铁路物流基地的特点,在离散选址法的基础上,以物流基地运输费用最小化和满足物流基地需求节点最大化为优化目标,以不同级物流基地数目上限、资源利用范围和最大供给能力为约束,构建了铁路物流基地的0-1混合整数规划模型,并采用LINGO进行求解。结果表明,物流运输费用尽可能少的前提下,可以满足节点需求量最大化,结果验证了该选址方法的准确性和可靠性。
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关键词
铁路物流基地
离散选址法
混合整数规划
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职称材料
题名
铁路物流基地离散选址法研究
被引量:
1
1
作者
魏宗发
机构
兰州铁路局货运中心
出处
《黑龙江交通科技》
2017年第9期204-206,共3页
文摘
考虑多等级铁路物流基地的特点,在离散选址法的基础上,以物流基地运输费用最小化和满足物流基地需求节点最大化为优化目标,以不同级物流基地数目上限、资源利用范围和最大供给能力为约束,构建了铁路物流基地的0-1混合整数规划模型,并采用LINGO进行求解。结果表明,物流运输费用尽可能少的前提下,可以满足节点需求量最大化,结果验证了该选址方法的准确性和可靠性。
关键词
铁路物流基地
离散选址法
混合整数规划
分类号
U492 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
铁路物流基地离散选址法研究
魏宗发
《黑龙江交通科技》
2017
1
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