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题名离线时刻对弓网电弧特性的影响
被引量:12
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作者
刘文正
王溢斐
王天宇
杨中平
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机构
北京交通大学电气工程学院
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出处
《高电压技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第11期3524-3532,共9页
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基金
国家重点基础研究发展计划(973计划)(2011CB711106)~~
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文摘
由于高速铁路弓网离线存在随机性,离线可能发生在交流电压的任意时刻,所以需要研究离线时刻对弓网电弧特性的影响,以系统地研究弓网电弧机理。为此,基于在实验室中搭建的弓网离线模拟实验平台,进行了大量的随机离线放电实验,采集了不同离线时刻的电弧电压、电弧电流、相对光强波形及数据,并进行了统计分析。结果表明:静态弓网离线时的电弧燃弧时间在15~25 ms之间;在电压幅值上升区间(1~5 ms,11~15 ms)离线时的电弧相对光强较大,同时电弧电压的谐波含量较大;动态弓网离线时的电弧燃弧时间在1~8 ms之间;在电压幅值上升区间离线时的电弧燃弧时间要大于在电压幅值下降区间离线时的电弧燃弧时间,同时电弧电压的谐波含量较小。总之,离线时刻对静态及动态离线电弧的电气特性、燃弧时间、相对光强、谐波含量等均有不同程度的影响。
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关键词
高速铁路
弓网系统
离线时刻
电弧特性
燃弧时间
相对光强
谐波含量
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Keywords
high- speed railway
pantograph and catenary system
offiine time
arc characteristics
arc time
relative light intensity
harmonic content
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分类号
U225
[交通运输工程—道路与铁道工程]
U264.34
[机械工程—车辆工程]
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题名基于时隙分区的TTE任务调度算法研究
被引量:1
- 2
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作者
郑重
何锋
熊华钢
卢广山
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机构
北京航空航天大学电子信息工程学院
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出处
《电光与控制》
CSCD
北大核心
2021年第11期6-10,59,共6页
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基金
国家自然科学基金(71701020)。
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文摘
时间触发以太网(TTE)将通信任务通过合理的调度定时触发发送,保证了消息的实时性和安全关键性。提出了一种基于时隙分区的时间触发以太网任务调度算法,该算法通过获取网络拓扑结构中的交换机信息,对各端系统的时刻调度表进行分区,并根据TT流量路由配置信息将其发送时刻配置在相应分区中,从而保证了TT流量在物理链路中的无冲突传输。同时,该算法使分散的网络资源得以整合,减少了RC流量的延迟并且避免了网络资源的浪费。实验结果表明,所提算法在保证TT流量可调度的同时,具有网络资源整合和运算速度方面的优势。
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关键词
实时通信
时间触发以太网
调度算法
离线时刻调度表
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Keywords
real-time communication
time-triggered Ethernet
scheduling algorithm
offline scheduling timetable
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分类号
V247
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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